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東北新幹線盛岡以北の320km/h化、10月に着手…上野-大宮間は2021年春に130km/hへ

1: HAIKI ★ 2020/10/07(水) 07:20:04.43 ID:CAP_USER

JR東日本は10月6日、東北新幹線盛岡以北の高速化工事に着手すると発表した。

東北新幹線盛岡~新青森間は、国が整備新幹線として建設しているが、建設費を抑制する観点から速度の上限を260km/hとなるよう設計されている。

一方、国鉄時代に建設された盛岡以南のうち…

続きはソース元で
https://response.jp/article/2020/10/07/339113.html

関連ソース

新幹線の速度向上に向けた取り組みについて[PDF/482KB]
https://www.jreast.co.jp/press/2020/20201006_ho01.pdf

3: 名刺は切らしておりまして 2020/10/07(水) 07:40:12.44 ID:qduCUUk4
リニアにすれば、上野―大宮間ももっと高速で走れるのに。

 

5: 名刺は切らしておりまして 2020/10/07(水) 07:48:37.72 ID:PoyzeHfC
福島-山形間を320km/hにしないとダメだろ
いつも混雑時に乗ってて空気悪くて気分悪くなるから早く着いてほしい

 

7: 名刺は切らしておりまして 2020/10/07(水) 07:51:39.40 ID:AX4hzVP9
アクティブノイズキャンセリング応用して上野-大宮間の騒音軽減できないんかな

 

13: 名刺は切らしておりまして 2020/10/07(水) 08:23:38.89 ID:JFGugjll
>>7
マジレスするとアクティブノイズキャンセリングは耳元でやらないと意味が無い。
場所が半波長ぶんズレると、キャンセル音が増幅されて逆効果。

 

8: 名刺は切らしておりまして 2020/10/07(水) 07:56:55.73 ID:W06jK6Q4
数百人がF1のスピード体験出来るんやで

 

9: 名刺は切らしておりまして 2020/10/07(水) 08:10:06.94 ID:IScjN3qM
埼京線より鈍足な新幹線

 

11: 名刺は切らしておりまして 2020/10/07(水) 08:13:21.38 ID:yD8RDJct
埼京線快速に抜かれる新幹線(笑)

 

12: 名刺は切らしておりまして 2020/10/07(水) 08:19:23.98 ID:qcqe5IOY
将来の最高速度360km/h引き上げ時には今回の320km引き上げ区間はどうなるんだろうか?

 

16: 名刺は切らしておりまして 2020/10/07(水) 08:53:07.07 ID:vMhfiVFT
130km/hr区間を防音シールドで覆って振り子台車入れて180km/hr位に出来ないかな?
低速区間を高速化する方が時間短縮効果は高いんだけどな。

 

17: 名刺は切らしておりまして 2020/10/07(水) 08:54:02.55 ID:UebDbpm/
新幹線は160キロで運転してくれ
あと併走する埼京線は高崎線乗り入れ+15両運転+130キロ運転を早期に実現してくれ

元スレ:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1602022804/l50

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