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【JR東海】国交省、JR東海社長を注意 リニア会議発言で

1: 蚤の市 ★ 2020/05/07(木) 23:23:33.34 ID:xDyei+Oo9

 国土交通省は7日、静岡県内のリニア中央新幹線工事に関する有識者会議で、JR東海の金子慎社長が県から抗議を受ける発言をしたとして「(静岡県など)関係者間の信頼関係がない中では、建設的な議論は期待できない。反省を促す」と注意する文書を金子氏宛てに送った。会議が円滑に進むよう真摯な対応を求めている。

有識者会議は4月27日に初会合があり、トンネル掘削が大井川の流量に与える影響や対策をJR東海が説明。金子氏は「(県などが)あまりに高い要求を課し、達成できなければ着工も認めないというのは、法律の趣旨に反する扱いなのではないか」などと発言した。

共同通信5/7(木) 20:38配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200507-00000148-kyodonews-soci

2: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 23:23:48.14 ID:mFYI6b6x0

>>1
2020/5/7
no title

2020/5/6
no title

2020/5/5
no title

 

4: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 23:24:31.47 ID:uM5DIFPI0
>>1
もういっそのこと、一番最初の松本経由にしてはどうだ?

 

70: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 00:00:46.66 ID:sSFhWaXV0
>>4
JR東日本に直接喧嘩を売るどころか
しなのまで不要になる案があったのかw

 

131: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 02:02:28.85 ID:DvIp9JJz0

>>4
三塚運輸相(当時)と葛西総合企画本部長(当時)が金丸元副総理を騙し
中央本線の新幹線計画をまんまと第二の東海道新幹線計画へシフトした

・昭和期から連綿と続く
・平成(経世会:Bルート[中央本線新幹線化]派)と
・令和(清和会:Cルート[第二東海道新幹線]派)の

静かなる戦い

ちなみに川勝知事のお師匠(小渕)さんは経世会の流れ

 

133: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 02:10:03.69 ID:jcBQ7lk+0
>>131
それ環境関係ないな

 

135: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 02:13:22.90 ID:jcBQ7lk+0
>>131
中央本線新幹線って何だ?
詳しい教えろ

 

171: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 08:48:53.47 ID:RQR3qWTZ0
>>135
元々中央新幹線は中央本線・関西本線の輸送力増強の計画で、
リニアは第二東海道新幹線を作る計画だったけど、
第二東海道新幹線は白紙撤回されて中央新幹線に統合されたから、そのこと言ってるんじゃないかなぁ

 

152: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 06:02:31.67 ID:NqlUp5Xq0
>>131
(これが事実なら)こーゆー裏事情があるんか・・・

 

250: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 12:09:27.85 ID:elp0D0sI0
>>131
じゃ、清和会潰したいのでBルートで頼むよ

 

173: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 08:58:38.60 ID:LdqEL8Gm0
>>4
賛成。
信州へのアクセスが便利になる。

 

175: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 09:01:24.07 ID:dHLIVBoB0
>>173
東日本との暗黙の了解で中央本線・篠ノ井線に影響出ないルート選定してるのにか?
山梨県もリニアと引き換えで甲府や小渕沢通る在来線を取り上げられたら黙っちゃいないだろ

 

215: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 10:12:17.49 ID:k4+nEsjq0
>>4
こちらがBルートのコピペまず貼れよ。

 

348: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 18:30:54.78 ID:1JqVKZvn0
>>4
松本経由案なんてない
松本人とシンパの声のデカさは異常

 

9: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 23:27:50.58 ID:7VhRcpBT0
>>1
国交省って公明の赤羽が担してるから腐りきってるところやん
ダイヤモンドプリンセスとかいろいろ

 

89: 雲黒斎 2020/05/08(金) 00:24:48.92 ID:MX0QLlIg0
>>9
同じポスト与え続けるの、絶対によくないわ。 公明のカッコ付けが過ぎる。

 

151: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 06:00:47.83 ID:5SQgMjhO0
>>9
創価が悪いな

 

15: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 23:32:13.17 ID:NsTSkpGa0
>>1
だからさ、次の静岡知事選に候補たててジャブジャブ注ぎ込めばいいと思うの。

 

20: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 23:33:11.47 ID:nDR6zmk80
>>15
自民はモナ夫あたり出せば勝てるんじゃね?

 

62: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 23:56:26.13 ID:M/vcwfwU0
>>20
元々先の知事選ではモナ夫が平太の後継で出馬予定だったんだがな、そうはならず結局平太に

 

16: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 23:32:21.83 ID:vTIU61Jp0
>>1
安倍パヨク政権ヤバイな
北朝鮮の政治局と一緒やん

 

117: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 01:26:14.71 ID:YD+aejk20
>>16
死ね

 

123: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 01:41:10.58 ID:MZ3C5I850
>>117
うるせー下痢パヨク

 

45: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 23:47:31.90 ID:1h6Jpkwl0
>>1
そもそもリニアいらねえんだよ
政府はJR東海を国有化して
JR北海道と四国の救済しろや

 

90: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 00:25:22.91 ID:kuBrdM7o0
>>45
国有化賛成
なぜ一番儲かるところを切り売りしたのか

 

157: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 06:11:58.76 ID:M+hIBhWh0
>>45
JR北海道とJR四国にそれぞれ1兆円渡せばいい

 

68: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 23:59:41.03 ID:TgwdT/bm0
>>1
最低限の要求だよ
水がなくなれば生きていけない
新東名のように山頂付近を通すか
ルート変えてくれ
迷惑でしかない

 

92: まとめ 2020/05/08(金) 00:27:11.79 ID:ZaXZaarH0
>>1
・大井川は水力発電、水道、農業用水に使われる静岡にとって重要な川
・しかし、開発しつくされ結果、流水途絶・川原砂漠になった。
・50年に渡る地元民の運動の結果、「ある程度」までは改善したが未解決。
・リニアで振り出しに戻ろうが「あまりに高い要求」

 

112: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 01:19:59.78 ID:ymtI1+dp0
>>1
静岡が悪い
なんでリニアが静岡に駅作らないといけないんだ

 

357: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 18:58:33.65 ID:R1IHV3gY0
>>112
は?
なら大井川の水をきちんと保証しろ

 

159: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 06:13:39.81 ID:BLzyv3WG0
>>28
>>1は疑問型だから立場を主張しているように見えないぞ。

 

172: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 08:55:10.88 ID:Kler1crl0
>>1
県側の心証を良くしようと、金子社長と国交省官僚が、裏でつるんでやってるパフォーマンス。舐めてんのか?

 

183: 写真撮影は自粛願います@バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 2020/05/08(金) 09:19:39.33 ID:05bmVTos0

>>1
何かと話題のリニア新幹線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

 

184: 写真撮影は自粛願います@バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 2020/05/08(金) 09:19:50.98 ID:05bmVTos0

>>1
何かと話題のリニア新幹線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗

■◇◎

 

188: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 09:30:24.29 ID:ww+ccqtR0

>>1
静岡県庁と川勝は、文書通達では納得しないので、国交省による断罪的な処罰要求の抗議をするだろう。

川勝は講師の頃から、パワハラ大好きな人。

 

285: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 13:40:46.99 ID:Drgv2a+10
>>1
リニアいらねー
NHKとJRは完全国有化しろ
いまでも天下り当たり前なんだから国民に利益供与しろ

 

297: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 14:31:35.78 ID:psMclKhd0

>>1
実際山梨の川が死んだからな
農家が廃業した罪はでかいよ

静岡知事頑張ってて偉いわ

 

299: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 14:34:08.11 ID:YL1qlhNg0
>>297
ソースどこ?

 

368: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 19:24:46.40 ID:pBfO3H/Q0
>>1
やり始めちゃった以上出来ないとかわいそう
でもいらないかも…

 

373: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 19:44:12.55 ID:30jcJTLc0
>>1
まあ東海の金子がヤクザみたいな奴だってことはこの件で学んだから

 

374: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 19:45:24.29 ID:FB3kZYNF0
>>373
葛西のパシりしか出世しない会社だからなあ。

 

3: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 23:24:04.79 ID:NyJLCE+E0

┏( .-. ┏ ) ┓【フロリダ半島攻撃】

*黙示録界隈が

私の遠隔操作ロボット、及びmini Carレースの
考案をパクって使いたいらしく

WIFI波の針礫を、私の右手にブチ当てて
(複雑骨折の痛み)
ポイント・リンク先の
フロリダ半島にコロナを散布して

ディズニーランドを、奪おうとしてる

他、Nintendoも再び奪う予定があるかも…

--

▪右手
私の人間モード/フロリダ半島
私のCatモード/スカンジナビア半島
私の企業モード/Nintendo America

==

※日米政府と黙示録界隈は、他に

Microsoftに【遠隔モニターCar】システムを
独占開発、販売展開させる権利を与えて
そのシステム開発させた後
それ等の特許を、Appleが奪う予定である
(有頂天ホテルだね🏨)
dc10
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1257437329305874436
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

 

5: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 23:25:46.45 ID:4nxBJu/O0
もうリニア作ってる場合じゃなくなってきてるでしょ

 

6: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 23:26:03.97 ID:Og84TqG+0
これどうすんの、やるの

 

7: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 23:26:23.45 ID:JWBR2M780
損切りしろよ、ヴォケ

 

8: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 23:27:12.33 ID:SI4+C6eZ0
正論だろ。
国交省何いってんだ?
お前らがアホやから静岡県が調子乗るし、民間にしわ寄せきてんだろうが。

 

141: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 03:16:12.46 ID:sNnp678J0
>>8 お上にたてつく非国民

 

208: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 10:05:19.58 ID:AhPaBFGc0
>>8
ならお前の家の近くは全て手抜き工事でもいいんだよな?

 

351: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 18:50:14.79 ID:R1IHV3gY0
>>8
お前の家の水道管は破壊して井戸も禁止なw

 

10: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 23:28:37.41 ID:GyZJs5030
リニア作らなくて良かったって、東海が感謝する日がくるぜ

 

95: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 00:30:43.00 ID:IEE5nm1k0
>>10
だよなw

 

270: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 12:54:47.33 ID:m3yDiUv30
>>10
リニアは技術的にあまり筋がよくないからな。
良くてコンコルド、最悪もんじゅの運命を辿ると予想する。

 

11: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 23:28:51.65 ID:nDR6zmk80
これは静岡県向けのポーズだな
とりあえず事態を沈静化するためだろう

 

12: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 23:28:54.86 ID:F57Quqkf0
JR海は調子に乗り過ぎ

 

13: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 23:31:24.72 ID:Ns7iL2tc0
東海が今一番しんどいだろうなあ。
通勤需要よりはるかに出張需要見込めなくなったし。

 

120: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 01:36:55.88 ID:f7r6Bksu0
>>13
ああ、東海道新幹線が無いと死ぬ会社だもんな
今はまだJR九州の方が楽かも

 

147: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 04:03:57.32 ID:6Lw5BsZbO
>>120
JR九州って不動産会社だろw

 

14: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 23:31:34.99 ID:GlKiPiU10
🇷🇴創価学会が?

 

17: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 23:32:41.86 ID:GlKiPiU10
相当指定席なんだと思うぞ?
🇷🇴移動費節約?

 

18: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 23:32:46.38 ID:V2aHWTkA0
リニアって要らない気がしてきた
全部リモートで済むわ

 

322: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 15:20:13.61 ID:ASILDEH80
>>18
日帰りの出張するならオンライン会議でいいよね

 

19: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 23:32:47.66 ID:LczvLzZ90
静岡県が認めないなら着工しません、全部白紙にします、って言えば済むだろw

 

21: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 23:33:26.90 ID:vr+JTFwu0
静岡県めちゃめちゃ印象悪い

 

58: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 23:54:11.17 ID:B3dn8YXz0
>>21県民は関係ない上が揉めてるだけです

 

61: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 23:56:16.88 ID:gJXjGMJt0
>>58
大井川の問題に関する限りは知事への支持が70パー越えてる

 

22: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 23:33:50.62 ID:6MYtLkQz0
国交省ごときがJR東海に口出しするのかよ
何様のつもりだ?

 

23: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 23:35:50.81 ID:zGaWClI40
3月から全てN700系になった
車両の前or後半分しか外気が入らずエアロゾルが循環する最悪の密室になる

 

24: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 23:35:59.08 ID:d3Elhf570
リニアなんてバカバカしいの止めちゃえよ。

 

67: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 23:58:19.15 ID:nCelsroe0

>>24
いずれ破局的な巨大地震の被害に晒されるのは確実だしな

リニアという事業モデルそのものが時代遅れの象徴だ

 

25: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 23:36:03.88 ID:PFNRGIlw0
リニアいるか?
新幹線使えよ

 

174: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 08:59:46.88 ID:LdqEL8Gm0
>>25
中京都を副首都として首都間高速鉄道となるから必ず必要。

 

26: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 23:36:15.87 ID:GlKiPiU10

 

27: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 23:37:24.28 ID:zGaWClI40
JRは財投をもらっても国に口出ししてほしくないと火災は言った
じゃあアベももう肩を持つ必要はないね
国交省は公明の管轄だし

 

28: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 23:39:08.47 ID:FR/RdPaI0

これでもだいぶJRに気を使った記事内容だね

発言内容を書いてはいるけど、
その内容自体よりもこの場でこの発言をしたことが大問題

この有識者会議は「環境影響は本当のところどうなのよ?」を議論する場であって、
利害関係者の片方が立場を主張するだなんて国交省からすればとんでもない建前破りだ
だから社長を注意するという珍しく厳しい態度なんだな

 

114: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 01:20:38.01 ID:FT3KDqVF0
>>28
中立な立場で議論する場を!と言いながら、自社の利益を声高に主張されて国交省の面目は丸潰れだったろうなw もう止めたいと思ってそうw

 

29: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 23:39:20.04 ID:GlKiPiU10

 

30: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 23:39:47.68 ID:iPkMV92n0
イージスアショ

 

31: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 23:39:55.03 ID:wbjXUb9h0
静岡県を通らないように北へ迂回でいいんじゃないの

 

34: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 23:41:12.83 ID:nDR6zmk80
>>31
環境アセスメントから全部やり直しになるからな
それはそれで大変そうだ

 

41: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 23:45:53.53 ID:zGaWClI40
>>34
大丈夫だよ
必要なところなんて全然調査されてないしJRの発言内容もほとんどコピペだからw
民事裁判になるくらい適当なんだよw
長野県知事がうんといえばすぐ成立する

 

32: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 23:40:21.89 ID:d5l3paPb0
話がまとまらないのは 東海jrのせいで、
決して国交省が無能なわけではないと言いたいだけ

 

33: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 23:40:58.60 ID:gJXjGMJt0
川の水量が減らないと予測してるなら全量を保証すると約束すればいいのに

 

35: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 23:41:41.14 ID:d5l3paPb0
一応、免許制の鉄道会社の監督官庁は国交省なので
口を挟むことはできる

 

36: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 23:41:52.13 ID:RsD23JXa0
これはもう
東海道新幹線「静岡空港駅」を設置しないと
おさまりつかないな

 

42: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 23:46:07.95 ID:g/W2mh2P0
>>36
この騒動はコロナショックと相まって静岡県の公共交通の利便性低下って結果になるよ
静岡空港に就航する会社はなくなるし
新幹線はこだましか停まらなくなる

 

53: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 23:52:52.16 ID:gJXjGMJt0
>>42
静岡県を通る新幹線に乗る静岡県民の割合って少ないと思うが

 

49: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 23:50:45.39 ID:rDtasy6u0
>>36
建設費とシステム更新費の全額静岡県負担、止まるのはこだまのさらに一部のみ、なら有りかもな。

 

37: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 23:42:03.86 ID:2mGoN0yZ0

悪行の報い

公害や悪影響が出れば直ちにすべて責任を持ちますキリッ
線路できたでー走らせるでー
おい、公害出たぞ
因果関係不明、訴訟でもなんでもどうぞw電車止めるわけにいかんわ
訴訟で使用禁止命令が出るまでは使い続けるでぇ(絶対に出ない)

これ百年以上やってきて今更、今度はちゃんとやりますキリッ
つてもねぇw

 

38: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 23:43:13.00 ID:0aBdT0fb0
bルートかのぞみ停車約束するしかないだろ
山陽側から名古屋-新横浜の中間駅は不便

 

39: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 23:44:06.35 ID:/RJnqOzg0
信頼関係を築こうという姿勢がJR側に皆無
こんなんで話がまとまるわけがない

 

43: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 23:46:48.61 ID:g/W2mh2P0
>>39
その必要性が全くないから

 

354: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 18:53:14.60 ID:R1IHV3gY0
>>43
なら
リニアはアキラメロンとしか

 

40: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 23:45:12.12 ID:HFfeEGBi0
何が東海だ!
日本海と言え!

 

44: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 23:47:26.53 ID:45/u0ZoN0
リニアなんか作っても採算に合わないし永久に赤字だろ。
止めた方がいい。

 

46: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 23:47:44.21 ID:i6X59pN/0
県知事も注意しろよ

 

47: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 23:48:21.30 ID:DbxknZqO0
ここまで拗れてしまったのは東海道新幹線建設時に静岡を2面4線にしなかった呪いなんだろうか
岡山や広島よりも速達型新幹線の本数が少ないというのはねぇ・・・
もしかしたら宇都宮・郡山・福島よりも少ないのだろうか

 

48: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 23:49:32.81 ID:zLlPzUHO0
>>47
岡山は四国山陰乗換があるから

 

50: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 23:51:41.39 ID:g/W2mh2P0
>>47
遠近分離を徹底しているだけだよ
東北は遠の需要が無さすぎなだけ

 

51: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 23:52:03.82 ID:C72hZQEe0

静岡空港に新幹線駅ぐらい作ってやれよ。

東京、品川、新横浜、静岡空港、名古屋、大阪ぐらいに止まる空港新幹線作ればいいよ。
利用料を500円ぐらいとってもいいから。

JRは自己の利益を追求し過ぎで公共交通機関の意識が全くないのが問題。

 

63: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 23:56:56.80 ID:g/W2mh2P0
>>51
静岡空港自体がコロナショックで廃港秒読みだろ?

 

52: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 23:52:51.04 ID:rqhgj8GA0
残念ながらもうリニア必要ないて
出張しなくなるもん

 

54: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 23:53:01.40 ID:bxuGNb6b0
この線形を新型新幹線で走るんなら時速400キロで行けるんじゃね

 

150: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 04:22:09.00 ID:dHO61FzR0
>>54
360キロで走れば良いだけ。そしたら他の新幹線とも乗入れできるし。

 

55: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 23:53:43.96 ID:s4Dr/gyi0
リニアイラネ(゚⊿゚)ノ⌒ ิの流れが出来たのはこの大八洲にとって喜ばしい限り

 

56: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 23:53:48.07 ID:+eg9WDZh0
鉄オタはJRに肩入れするのかww

 

57: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 23:53:54.15 ID:tV4xftJA0
要らないよリニア

 

59: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 23:54:37.52 ID:gJXjGMJt0
静岡空港に駅を作れって要望してる県民は1割いないから作っても好転しない

 

60: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 23:55:17.76 ID:2mGoN0yZ0

山に穴開けるなゴルァ

静岡空港の下掘って新幹線と接続どや?

今すぐやれキリッ

 

65: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 23:57:30.17 ID:gJXjGMJt0
>>60
県民が空港を使おうとしないのに駅を作って状況が好転するわけない

 

64: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 23:57:04.95 ID:ewFlqlQc0
俺は静岡応援するわ
県民にとっては川の水量は死活問題やろ

 

335: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 17:02:39.02 ID:gDgI5DcO0
>>64
静岡県って東京、名古屋、静岡の3つに向いてるエリアに分かれてて意識がな統一されてないと聞いたが
しかもリニアが通る静岡市は賛成してると
知事は河川が絡む極一部のエリアのために動いててその他は無関心とか

 

336: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 17:09:16.08 ID:TXLStR710
>>335
静岡市もJRが金を出す振興策部分については確かに賛成してる
それ以外の南アルプスの標高2000メートルの残土置き場に関しては県と連名で反対を表明
さらに南アルプスエコパークの希少動植物の調査を県に提出しているしそれが県のJRに対する上流近くの水量、水質、希少動植物保存、の発言の根拠にもなっている
JRは希少生物であるヤマトイワナはいない、といっているが静岡市の調査では確認しているというようにね

 

66: 不要不急の名無しさん 2020/05/07(木) 23:57:37.38 ID:B5LU6sDw0
リニアより第2新幹線作れよ
停車駅は東京、名古屋、大阪の3カ所だけ
これでコスト半額

 

165: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 08:06:35.27 ID:GGPqjNjQ0
>>66 ルートは同じになるのでは?そうでないと速度は上げられない。

 

69: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 00:00:25.54 ID:mG1Q8gHS0

ゆすりたかり == 静岡県

民度が低すぎ

リニアは民間事業で、公共事業ではありません

 

71: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 00:01:33.86 ID:7qAaso450
国交省が注意する権限があるのか?
県知事に無意味なインネンばっかりつけてんじゃねえ、って注意しろよ

 

355: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 18:55:49.96 ID:R1IHV3gY0
>>71
河川法守れと指摘することを因縁呼ばわりしてる時点でお前は倒壊そのもの

 

72: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 00:02:38.24 ID:mG1Q8gHS0

ルート変えろ== 用地買収の土地転がし不正ヤリタイ とか、駅作れとか、無理難題ばかりやんけ

水はこじつけの建前や!

 

74: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 00:03:35.96 ID:/DRELldU0
>>72
水が減らないなら保証しても何の損もないだろ

 

73: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 00:03:19.84 ID:Bw/gyzue0
静岡県が100パーセント正しい 川勝は徹底的に東海と戦うべし

 

75: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 00:04:01.13 ID:C/bs29QG0
静岡は今のうちにアイツをなんとかしないと全国からハブられるで

 

78: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 00:05:34.63 ID:JYp6TVEX0
>>75
この問題に限っては知事への支持率が70パー越えてる

 

76: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 00:04:46.81 ID:JYp6TVEX0
静岡の自動車保有数は世帯当たり1.407台だから普段鉄道に乗る習慣が薄い
鉄道のためになにかを犠牲にする感覚がない

 

77: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 00:04:57.79 ID:qGoNBYIf0

法に沿っているかどうかなんて
お前が判断するな

とのこと

 

79: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 00:06:03.33 ID:mqZH2L9c0
静岡県はJRにわさび栽培絶滅させられた過去があるからな
JR擁護してるのは日本を潰したい反日パヨクだろうな

 

80: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 00:06:22.30 ID:mG1Q8gHS0

静岡県民 == 静岡空港の空路をつかえ! それで充分やろ!

今でも新幹線の利用客も少ないやんけ

【政治家の不正の常套手段】  用地買収の”開発見込み”土地値上がり転がしヤリタイ

 

81: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 00:08:43.70 ID:7bj5bRJ80
国交省のパフォーマンスだろ、国交省役人風情がJR東海には頭上がらねえよ
トヨタですら相手にならんだろ
悔しいけど

 

82: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 00:11:00.53 ID:mfsukn6H0

わかった!!

要は川勝が殺されるなり死ねば解決するんですね

あ~あ、川勝死なねーかな~wwwww

 

83: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 00:15:13.66 ID:eedtQCno0

リニアはもはや必要なし!
やれ飛行機の輸送量は知れてるだの既存の東海道新幹線がぼろくなってきて整備が必要だのは
ただの言い訳。リニアがなくても問題ないことが分かってる。

◆「陸のコンコルド」、リニア新幹線の真実[日経ビジネス 2018/08/20号]
https://business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/16/081500232/082400010/
◆「東海道新幹線のバイパス」
当初は、64年にスタートした東海道新幹線が、半世紀近く大規模改修していないことから、
リニアというバイパスを造れば、新幹線を止めて工事できると説明していた。
ところが、JR東海の小牧研究施設…『「今の修繕技術で、東海道新幹線は半永久的に使い続けられる」という』。
経営陣も「完全な取り換えはまずない」(JR東海副社長の宇野護)と認める。
『5年ほど前にその結論に行き着いたという』。すでに大規模修繕工事を始めており、『2022年度に終了する予定』。

 

84: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 00:17:41.06 ID:wGlV8ojz0
リニアはもう品川ー相模原ー山梨間だけ開通させとけば
あと品川ー成田とか作って関東内を数分で繋ぐ高速移動手段にして分散化すればいいじゃん

 

108: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 00:58:39.34 ID:crSHltdg0
>>84
それならギリギリ採算合うかな
名古屋側の着工済み区間は埋め戻し

 

85: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 00:19:10.07 ID:47e5h/I10
場所代とか警備費とか車内のおしぼり代とかの
名目で毎年いくらか静岡に納めることにすれば解決する気がする

 

97: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 00:33:05.14 ID:erxgLY3V0
>>85
むしろホーム自販機の静岡茶撤去で行けそう

 

86: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 00:23:08.15 ID:psnIbt610
大規模な環境破壊がバレた時点でJR東海は終わっている

 

87: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 00:23:26.33 ID:fbzijAZh0
需要が無い
急ぎなら飛行機使え
静岡、山梨、南信の温泉が枯れる
税金の無駄遣い

 

88: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 00:23:44.48 ID:P06/GfDp0
丹那トンネルの時みたいにやらかしたら、「流域の農業従事者を全員JR東海で正社員として雇用する
ぐらいしないとダメだろうな

 

91: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 00:26:11.57 ID:swI26IR00

今の状況は2,3年は寝かせる事案だろ

どう考えても優先順位低いわ

 

93: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 00:27:49.70 ID:aEgw8EeZ0
>>91
リニアこそ不要不急だわな

 

94: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 00:28:16.34 ID:PzYpKQyF0
静岡がごねたらこだまだけにしろ

 

96: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 00:31:06.56 ID:g4pIopQY0
大体、水の保証ができないと言っているJR東海はおかしい。大井川水系が干上がったら、
あの辺の農業はすべてダメだし、飲み水はなくなるし、大井川の伏流水を当てにしている、製薬工場や食品工場もすべてパーだ。
どうやって生きてゆけばいいんだよ!
国益をちらつかせながら、全く譲歩しないJR東海なんて潰れろ!
どうせ静岡県内には全く利益がないから、迂回しろよ。

 

98: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 00:36:10.98 ID:FAPNpl8T0
リニアなんて桃鉄で「すげー!」ってなるように夢のままでいた方がいいんだよ

 

99: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 00:37:24.33 ID:Ok4iSEcX0
静岡が悪い

 

100: こんなに猫になっちゃっていいの? 2020/05/08(金) 00:38:50.25 ID:Jy9NxtoGO
キレたJR東海が新幹線のスピードを8割増しにして、リニア不要論を実現すると信じてる。

 

101: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 00:39:16.46 ID:0jjlLd3L0
国益のためにリニアは中止すべき

 

102: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 00:40:42.78 ID:VnbvibdC0
リニア利権は虎の子だものねえ

 

103: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 00:41:24.74 ID:giFEbBRf0
まだその金で四国と九州をトンネルで繋げた方がいいだろ

 

104: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 00:41:34.85 ID:a+GD86FC0
新幹線ですらガラガラの時代が来るのにリニアなんて作っても利益出せないでしょ、建設中止したら

 

105: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 00:50:15.81 ID:KDQgXTLS0

リニアは完成させるべき

静岡はごねて
たかりに来てるだけ

 

106: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 00:52:05.57 ID:bUG8/1Zc0
リニアができたら東海道新幹線は営業を終了になるのでは

 

107: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 00:57:46.75 ID:5S0z0hSz0
こんな乗車率でリニア作ったら会社潰れるやろ

 

109: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 01:16:57.00 ID:8l+lQtt20

国交省がいつの間にか中立みたいな顔をしている

3兆円も突っ込む重要国策なのに安倍がうんともすんとも言わない

コロナでも呆れたけど振り回されるほうはたまらんわ

 

110: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 01:18:51.43 ID:/xqvSlOA0
じゃあその県を迂回すればいいんじゃないの?

 

111: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 01:19:11.00 ID:zaXeJMQd0
リニアいらなくなっちゃったね(´・ω・`)

 

113: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 01:20:29.60 ID:a421NTwT0
何が悪いのかよくわからんけど

 

115: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 01:21:04.98 ID:DaaAX7PS0
のぞみで十分だろ

 

116: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 01:22:37.97 ID:Rhkrjcc40

航空会社と同じで

国有化でもしない限り
赤字化で破綻する

リニアなんてムダに終わるだけ
もんじゅ老害ジタミ宗教w

 

122: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 01:38:26.87 ID:f7r6Bksu0
>>116
この際、国有化しておいて線路は国有、運営を民営化がいいと思う
そうしないと歪んだままおかしな方向に行きそう
北海道とか死ぬよ

 

145: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 03:52:25.18 ID:Q/9q48RS0
>>122
北海道が死ぬのはもう決まったこと

 

118: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 01:31:00.43 ID:YYqhEF330
西九州新幹線の為に掘ったトンネルから大量の出水があり、諫早市のため池が
涸れたり、井戸の水が出なくなり田植えも出来ない被害が起きている
大井川の水が涸れたら諫早市の何百倍の被害が出るからルートを変えた方が良い

 

119: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 01:34:45.43 ID:QeGN1DM20
ここでうまく静岡県を使わないとJR東海はとんでもない負の遺産をしょい込むことになるよ。
静岡県がごねるからやめますとか言っとけば良いんだよ。

 

121: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 01:37:29.88 ID:lOlumlcX0
早く倒産しろ

 

124: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 01:45:12.62 ID:NTBx2DZP0
国から色々と言われたくないから、リニアは自費で作るとJR東海は公言している。
しかし、静岡県と大井川の水量が減ることでもめだしたら、リニアは国策だと言い出した社長の金子。
国交省も自費で作ると言っておいて、いまさら国を頼られても困ると言うのが本音。
静岡県はリニアが開通してもメリットがない。
JR静岡駅のある中心市街地から車で三時間以上もかかる山奥をトンネルでつうかするだけ。
リニアの駅を作れとは言っていないし、仮に作っても南アルプスの夏山登山客が利用する、リニアの秘境駅になるだけ。
大井川の水が減り、下流にある工場や水道で使っている市と町が困る。
デメリットだげ。

 

162: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 06:49:05.93 ID:UgJJiqar0

>>124
JR東海「3兆円も押し貸ししたんだから国はこっちの言い分聞けよ」

もともと自費でやるって言ってたのに無理矢理財投ぶち込んだんだから国は静岡県なんとかしろよって言われても仕方がない
「国策」ってのは財投ねじ込んだことに対する嫌味だろ

 

125: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 01:48:36.13 ID:jcBQ7lk+0
それ本当の話か?

 

126: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 01:49:00.99 ID:9g3AmNUF0
日本は昔からコレ
こんなんだからスピード感ある中国に抜かされる。
静岡県は中国の手先

 

164: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 07:48:28.72 ID:FVuogJlj0
>>126
え?リニアで静岡を非国民呼ばわりした後に、知事が反日中の反日と判明した愛知県が何だって?

 

127: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 01:50:43.21 ID:kGlQlBph0
実験路線残してさっさと中止して海外販売に力入れたらいいんじゃないか?

 

128: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 01:51:33.93 ID:qC7l1A0L0

インバウンド期待できず
リモートで仕事
究極の三密に電磁波で変異の恐れ

素人考えだけど大丈夫か

 

129: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 01:56:17.82 ID:BkICXEJf0
★大井川下流にある主な企業の工場(島田市、焼津市、藤枝市、吉田町)
ハラダ製茶、特殊東海製紙、日清食品、ソニーレコード、リケン、FUJIFILM、
明治、ツムラ、ネスレ、持田製薬、科研製薬、ニチビ、村上開明堂(ガラス)、東洋水産、サッポロビールなど
あと、牧之原台地越えで掛川市が水道水として利用しているので、掛川市の、資生堂、ポーラ化粧品、
今、マスクの増産体勢中のユニチャームも使用か?

 

130: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 02:01:55.57 ID:IrORyEB70

★★もともとゴミ計画

★★関係企業が儲かる

 

132: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 02:05:55.32 ID:jrkT849A0
日本屈指の勘違い利権企業だからコロナで減収減益ざまあと思ってる人多いだろうね

 

142: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 03:17:33.91 ID:yD2Y31Y10
>>132
マイクを持った駅員がホームで客を怒鳴る会社だからな。

 

158: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 06:12:01.47 ID:IfpTBEwc0
>>142
怒鳴るんならマシだわ。改札の手前で客に嫌がらせする、愛知県の金山駅の糞JR東海の職員もいるしな。
葛西が作ったからなぁ、たちの悪さには
定評があるでぇ。

 

304: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 14:51:31.69 ID:r0Ccd6oe0

>>142
あれ駅員は実は楽しんでるらしいな
客を怒鳴ってストレス解消して健康を保ってるらしい

世界中どこを探しても客を怒鳴り付けてクレームつけられても門前払い、それどころか社員は誉められるなんて接客業なんてないと思う

てか東海の駅員って接客するという意識は皆無で保安要員という意識しかないと思う

 

331: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 16:49:31.28 ID:JuSrvE5y0

>>304
お前の方が勘違いしてるってw

欧米なら射殺されてるwwwwwwwwwwww

 

378: うさにゃん 2020/05/08(金) 19:49:43.45 ID:5d10XUBS0

>>304
~らしいな

~らしい

~と思う

全部お前の妄想で草

他人から聞いた不利してデマを拡散する思い込みの激しい自己中鉄ヲタwww

 

379: 犬にゃん 2020/05/08(金) 19:51:07.74 ID:5d10XUBS0

>>132
鉄道マニアが自分の言いなりになってくれなくてざまあみろと思ってる人は多いだろうね

鉄道好きなのに自分の気に入らない鉄道会社は選り好みして不幸を喜ぶとか人間のクズそのものじゃん

そんなんだからJR東海から嫌われるんだろうね

自分が鉄道会社から必要とされてると思い込んでる鉄道マニアの方が勘違い野郎だろ

 

134: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 02:11:59.73 ID:oAutbi2X0
大井川の水が減って、水道水がだめになった市と町と、大井川の下流にある工場への移転をふくめた賠償をJR東海だけでは無理だろ。
まして、ことしのゴールデンウイークの乗車率が8割減で屋台骨の東海道新幹線がだめだし。
静岡県との信用回復は無理だから、静岡を外すルートに変更か、リニアの計画自体中止だな。
今回の新型コロナの件で、在宅でのテレワークが可能な企業が多く出てきたし、出張が減っているなかでのコロナの不要不急の外出自粛がでて、テレビ電話での会議でもできることがわかったからな。
JR東海は新幹線が駄目になると全て影響を受けて駄目になると昔から言われていたし、それが今回の新型コロナ。
JR東海を精算して、東海道新幹線はJR東日本に渡せばよい。
在来線は静岡県は東日本、愛知、岐阜、三重は西日本に。

 

136: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 02:14:36.58 ID:jcBQ7lk+0
>>134
お前がJR東海が嫌いなだけだろ

 

306: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 14:53:10.54 ID:r0Ccd6oe0
>>134
東海道新幹線は西日本だろうが
そもそも国鉄分割民営化するにあたって東海道新幹線は西日本に帰属する予定だったのが三塚博がいちゃもんつけて流れて東海設立という経緯がある

 

308: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 14:56:27.10 ID:FB3kZYNF0
>>306
宮城の三塚と群馬の大クンニが組んで大阪に大企業はまかりならん。ってなったんだよね。

 

313: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 15:09:02.35 ID:r0Ccd6oe0

>>308
そもそも自民党って大阪が大嫌いな政党だからね
三塚や中曽根だけでなく森シンキロウも大阪嫌いの代表格
東海は一見したら名古屋が本社だけど新幹線運行本部は東京にあって実質的に東京が本社と言ってもおかしくやい

これがもし西日本が東海道新幹線を持ってたら史実のように東京を拠点にせず大阪を拠点にしてただろうね
そうなるのを嫌がって自民党は西日本、大阪から東海道新幹線を奪う目的で東海を作った

 

315: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 15:12:19.30 ID:FB3kZYNF0
>>313
最低でも新大阪駅は本来西が管理すべきだったろうね。

 

320: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 15:15:23.84 ID:BF2dh+PX0

>>313
その自民党なのだが歴代有力者の多くが北関東出身でダム利権で勢力を拡大した人が多くいる。

ダム利権とは水利権のことで、もちろん大井川の水利権にも自民党は深く関与している。

よって、この問題は電力問題も絡んで自民党の根幹にも関わる問題だから。

容易に解決することは不可能。誰も触れたくない地雷。
川勝もそのことに後から気がついたくち。

 

381: 犬にゃん 2020/05/08(金) 19:54:35.35 ID:5d10XUBS0

>>306
だからそれだけ大阪人が東京人から嫌われてるってことだよね?

実際新幹線の台車そのままで走り続けたし

東海がなかったら今頃福知山の二の舞だっただろうね

>>313
>これがもし西日本が東海道新幹線を持ってたら史実のように東京を拠点にせず大阪を拠点にしてただろうね
>そうなるのを嫌がって自民党は西日本、大阪から東海道新幹線を奪う目的で東海を作った

しれっと大阪人が自分のエゴを暴露してて草
そんな大阪人しか得しないこと誰が喜んで利権を手渡すわけがないじゃん
お人好しにも程があるじゃん

何度同じこと言わせたら気が済むの?

 

137: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 02:14:54.71 ID:X0xBeW+x0
コロナ後は今までのようにいかないだろうし
リニアに金突っ込んでたら潰れてたじゃん
静岡県はJR東海の救世主になったな

 

138: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 02:15:40.33 ID:gXR6Db+F0
大阪から作れば解決するだろ

 

139: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 02:23:22.56 ID:oAutbi2X0
JR東海の静岡支社は左遷先といわれているから。
リニア建設の住民説明会の時にJR東海の担当者が左遷先と思ったかどうかは知らないが、高飛車な態度をとって、住民や静岡市長まで怒らせた。
JR東海としては、リニアの工事現場までの道路を速く作りたいが為に、平謝りして、JR東海に協力的な県知事と仲の悪い静岡市長の意見をのんだ。
しかし、資材置場予定地への林道が土砂崩れで通れなくなったりと、さい先がよいといえないスタートだった。
今は新型コロナ関係で工事は中断しているはず。

 

140: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 03:15:01.47 ID:yD2Y31Y10
企業がweb会議で事足りることを
しってしまったから元には戻らないと思う。

 

143: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 03:23:24.86 ID:xrqPmlZW0
テレワーク普及で
不要不急事業へ

 

144: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 03:25:29.02 ID:Op6EwyCs0
これはJRが正しいわ
静岡の主張はやくざのイチャモンみたいだし

 

153: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 06:05:54.74 ID:NqlUp5Xq0
>>144
リニアは賛成派だが俺はJRが間違ってると思うわ
これは静岡県知事を支持する
ただ、静岡県知事の親戚を工事に参加させろとかやってた因縁だったらJR支持にまわるが

 

170: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 08:45:12.74 ID:Yn0zGYKg0
>>153
県民としても、リニアそのものには賛成。
ただ、そのデメリットだけを押しつけられてはたまらないってだけで。
水はまさに生命線だからな。さすがにこれは譲れない。

 

358: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 19:00:38.41 ID:R1IHV3gY0
>>144
ヤクザは倒壊だろJK

 

363: うさにゃん 2020/05/08(金) 19:14:07.15 ID:5d10XUBS0

>>347
出たw嫌儲アンチ東海工作員www

ネットで必死に工作お疲れ様ですwwwwwwwwwwwwwww

>>352
パヨクはさっさと日本から出ていけや

>>356
そいつ嫌儲の工作員だぞ

>>358
ヤクザはお前みたいな反日サヨクだろバーカ

 

146: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 04:00:04.46 ID:IP6FOiLE0

ヤクザはどっちだろうね

水量?減らさないようにするし減らないと思うけど減っても知らねーよ
国民待望のリニアが通るのだからそれくらいは我慢出来るよね?

 

148: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 04:05:19.57 ID:9A/A55+O0
コロナ後の新しい生活様式にはリニアは要らない
航空機新幹線でさえさほど要らなくなるんだから
そういう新しい世界になるんだから

 

149: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 04:14:13.36 ID:kCzvMFN80
静岡は国鉄時代に水源破壊されてるからしゃーないわ
その補填もねえままだしな

 

154: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 06:09:05.32 ID:IfpTBEwc0
公明=創価だからな。
大体糞JR東海の社長に言うだけ無駄だよ
馬鹿だなコイツも。葛西に言えよ。
それからだよ。
それすら出来ないやらないんだろ。
安倍と同じで無能だからな。
所詮役職仕事。安倍のやってる感と同じ。
言うだけ無駄。くだらん仕事するな。

 

155: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 06:10:58.49 ID:BLzyv3WG0
JRは具体的な発言と書簡を公表してみたらいい。それでどちらが悪いか議論しよう。

 

156: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 06:11:45.05 ID:aYuOP9Ly0
トンネルは掘っても良いけど水は一滴も山梨に流すなって
全くシェイクスピアばりだよな、俺はヴェニスの商人って
ユダヤ人差別だと思うからシャイロックの肩持つよ
契約違反したのはアントーニオなんだから
てか、何の話してたっけ

 

160: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 06:18:42.28 ID:wW0a8axT0

抗議文は「流域住民の不安に真摯に応えることなく、事業を進めようとすることこそ『法律の趣旨に反する扱い』だ」と反論。

一理有るな。民間企業だしな、JR東海は。

 

161: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 06:27:12.27 ID:BLzyv3WG0
国交省は政争しか目に入らないほど視野狭窄に陥っているんだろうな。だから静岡県のご機嫌を取りたくて書簡を出した、と。

 

163: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 07:36:17.69 ID:fwNerIj00
当事者意識のない小役人の放言
コロナ絡みで国策に反する奴を犯罪者とするならこっちの方を先に懲役にすべき

 

166: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 08:08:10.88 ID:oeolis950
静岡区間の新幹線はこだまだけにしろ
在来線も各駅停車がお似合いだ

 

182: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 09:18:46.45 ID:yQch0RbY0

>>166
リニア作ったら、東海道新幹線と東海道線は並行在来線としてJRとしては廃線。

静岡県が三セクとして運営したきゃ勝手にすれば良い。
たぶん黒字にはなるだろう。

 

167: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 08:16:03.61 ID:ZrPteGVY0
国交省から怒られたからもうデカい事言えないな

 

168: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 08:25:04.99 ID:kcetPpfO0
> (静岡県など)関係者間の信頼関係がない中では、建設的な議論は期待できない。
国交省のお墨付きを頂いたわけだ

 

169: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 08:45:08.15 ID:TXLStR710
国交省が主催した有識者会議では静岡県推薦の水循環の専門家二人を外し、JR子会社から金をもらってる委員を採用しようとした
認可した立場である以上、相当JR寄りなのは明らかなので「反省を促す」ということもシナリオ通りと考える人も多いはず

 

176: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 09:08:02.39 ID:vNNu7DxH0
リニアなんてやってる
場合ではない。
即刻中止しろ。

 

177: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 09:10:11.41 ID:1tN+6N9n0
迂回ルートしかない。静岡の言い分はもっともだよ。水資源の保証ができないなら迂回するしかないだろ。これ以上着工が遅れる訳にはいかないんだ。

 

178: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 09:11:57.64 ID:EqoivmF40
コロナを口実にリニア撤退しとけ

 

179: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 09:13:15.44 ID:EqoivmF40
あと静岡停車の便をさらに減らせ

 

180: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 09:14:54.39 ID:HjmGt9Pq0
https://president.jp/articles/-/30276
狂気に走る静岡県「リニア新幹線を、ぶっ壊す」 リニアの駅が県内に建設されない
PRESIDENT 2019年11月1日号
ゴネてゴネてゴネる、デタラメな行政
https://gendai.ismedia.jp/articles/-/68857
2019.12.07
リニア問題は政治ショーだった…?静岡県・川勝知事「迷走」の正体
国もJR東海も呆れ顔

 

181: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 09:17:00.15 ID:Q5qp6+lw0
さて、テレビ会議普及で、リニアは採算取れるのか。
損切りした方が良かったりして。

 

185: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 09:21:19.97 ID:ZAT1Nrkg0
リニア()がどんなに真っ赤になって走ろうが、ビデオ会議の電子の速度には勝てないよw

 

236: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 11:25:56.69 ID:mQiH8Rqa0

>>185
そうだね。飛行機ももう要らないねw

あれ? なんて飛行機がまだ存在してるの?

 

186: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 09:23:14.51 ID:UimAIxrC0
リニア通すな観光客来るなのオバカさん

 

187: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 09:29:15.74 ID:PhDecfP/0
頑張って迂回してください
お互いのために

 

189: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 09:34:23.87 ID:NIjbw1Rb0
もう静岡のJR全部止めろよ
リニアは三浦半島から知多半島へ繋がる海中トンネルで作れ

 

190: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 09:37:55.12 ID:Q5qp6+lw0

倒壊「静岡区間は採算が~~。ねw」

在来線 3本/hに減便

 

194: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 09:42:43.26 ID:TXLStR710
>>190
JR東海の在来線はすべて赤字だからな
まさに東海道新幹線株式会社

 

198: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 09:47:48.61 ID:dFwctDiJ0
>>194
東海道線と中央線は何とか黒字みたいだぞ

 

202: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 09:54:26.35 ID:TXLStR710
これに関しては国交大臣が直接指導したわけじゃないんだよな
水嶋鉄道局長がリニア関連のトップとはいえ
>>198
公式に報告はしてたかな?営業係数でみると2013年のときですらその2線は営業係数90に近い
JR幹部のネットインタビューではすべて赤字、と言ってたんだよね

 

205: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 09:59:06.03 ID:dFwctDiJ0
>>202
ごめん私もその2013年の古いデータを根拠にしてた
現在は赤字かも知れない

 

191: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 09:39:23.53 ID:i5qZUdUB0
新幹線の代わりなんてリニアじゃなく、東京~大阪間の直通新快速でいいんじゃないの。静岡県内の移動って新幹線か普通の二択で格差がひどいし、すごく不便。JR東海なんとかしてください。

 

193: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 09:42:33.89 ID:M/rucoWJ0
>>191
今の新快速で使ってる車両は、電源周波数の違いに対応できるの?

 

199: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 09:49:30.53 ID:dFwctDiJ0
>>193
東海道線ならずっと直流だから周波数は関係ない

 

195: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 09:44:19.80 ID:ww+ccqtR0

>>191
コピペのネタなんだろうけど、それだと経営主が東海の管区じゃ無くなるな。

>>192
一応、静岡県庁水道局部長と国交省が話し合って、工事技術と環境技術の話をしようと決めた会議なので不適切発言。
元々、東海は不参加の予定だったが、川勝がJR東海への糾弾目的で参加を要請してて、会議そのものも環境問題でJRを責め立てる場所にするように要求してたので
静岡県庁にとっては狙い通り。

 

192: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 09:39:37.17 ID:M/rucoWJ0
これ、注意される筋合いあるか?

 

196: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 09:45:24.22 ID:8l+lQtt20

3兆円の札束で東海の尻を叩いてるのは安倍内閣なわけだがな
忠実に実行しようとしたら
いつの間にか妨害側の肩を持っていて
何故か東海が叱られている

安倍さんが静岡を説得するのが筋でしょう

 

200: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 09:50:17.52 ID:ww+ccqtR0

>>196
元々、民主党政権で決まったリニア推進。
決まった根拠なんて、当時の東洋経済新報社が煽ったモーダルシフトに岡田克也がノリノリだっただけなんだから
そのままJR東海事業破綻で終わりにして良いよ。

名鉄は浜松まで乗り入れ
静鉄が浜松から沼津まで管轄
沼津から東は東担当へ。

 

246: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 11:43:50.14 ID:Q4gr0Ex80

>>200
リニアは元々、旧国鉄のプロジェクト。
それも葛西氏たちが若かりし頃の次の世代の新幹線として始まった
歴史だけは長いから関係者にとっては夢のプロジェクトなんだろうが
それが意味のあるプロジェクトなのかはまた話が別

無駄に電気は食うし、構造上どうしても車両が小さくなるから
採算を上げるためにはいきなり高頻度運転をしないといけない等
リニアはデメリットが多すぎ

 

298: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 14:32:38.66 ID:BF2dh+PX0
>>246
リニモの方が汎用性は高いように見えるんだが。現在の鉄輪をリニモにしていけばいいような気がする。

 

301: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 14:45:06.69 ID:xN+YYBp70
>>298
貨物どうする気だ?

 

305: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 14:52:26.61 ID:BF2dh+PX0

>>301
新幹線でもいけるでしょ。
もちろん技術的に高速化の必要はあるが
真っ直ぐ制約も少なく、止めたり動かしたりが簡単なんでしょ。

それにJR貨物とか利益でてます?

 

197: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 09:45:38.67 ID:0MZUrWb80
もう国が東海道新幹線を接収しろ

 

201: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 09:53:24.74 ID:68PvUwrj0
これ長崎新幹線みたいになって頓挫するんじゃね

 

204: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 09:58:51.74 ID:ww+ccqtR0

>>201
長崎は路線費用の分担で揉めてるだけだから、基本的には通るよ。

静岡県庁のは、環境局長が「自然への挑戦はやめろ!」と言って、あちこちの工事を止める根拠になってるので無理だな。

 

206: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 10:00:35.83 ID:Q5qp6+lw0
>>204
佐賀は、タダでもいらないって言いだしたけどな。
博多行き特急が減るから。

 

203: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 09:55:47.81 ID:R+M5VXaF0
テレワークが出来るなら出張なんて減らせる
時間の無駄、非効率の際たるものだから

 

207: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 10:02:14.27 ID:Q5qp6+lw0
リニア中央新幹線
あらため
山梨新幹線

 

209: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 10:05:40.50 ID:cNSbm9u20
これのどこが問題発言なのかわからん

 

213: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 10:10:14.82 ID:ww+ccqtR0

>>209
静岡県庁水道局部長と国交省が、工事技術と環境技術について理解するための会議。
静岡県庁は環境問題としてJR東海の責任を追及する場所にしたかったので、会議へのJR東海参加を要求し続けて、狙い通りに落とし込めたぐらいじゃね?

大体、誰も去年の7月になってから静岡県庁が出した質問主意書の47項目完全達成要求なんて知らんしな。

 

216: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 10:16:21.77 ID:cNSbm9u20
>>213
吊るし上げ食らったのか
で、記事にすると

 

210: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 10:06:07.04 ID:Q5qp6+lw0
ところで、ネトウヨは、「静岡を支援して妨害してるのは中共。」とは言わなくて良いのか?

 

211: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 10:06:08.55 ID:XqAIkL7M0
これ静岡無理じゃないか?

 

212: (。・_・。)ノ ◆jN6K3cbEWjLT 2020/05/08(金) 10:08:23.61 ID:ajRhUyIH0
静岡県通すのはもう無理ゲー
長野県寄りにルート変更するしかないよ
ルート変更による工事期間延長も致し方ない

 

214: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 10:11:20.93 ID:zWjDwb8E0
今も新幹線は空気輸送してるのにリニアなんか併設したらさらに倍の空気を名古屋に運ぶことになる
空気感染が疑われてるコロナが輸送する空気に含まれていたらJR中日本はどう責任とるんだ

 

217: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 10:18:51.15 ID:5dL8Qvk90
もうリニアなんかいらんだろ赤字垂れ流して潰れるだけ

 

218: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 10:21:02.68 ID:KHikKAuS0
内容はともかく場違いな発言で怒られたって感じ?

 

219: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 10:33:13.34 ID:xrw1AbTB0
結局長野ゴリ押しルートの方が変に難易度の高い工事するよりよかったやろ

 

220: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 10:37:29.11 ID:6lyWivnw0
大昔、都市博覧会も中止になったしな

 

221: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 10:41:42.03 ID:ZLsPNhfZ0
今の若い人には想像できんだろうが
昔の鉄道会社はむちゃくちゃしてたんだよ
今の中国みたいに人の土地、家屋もガリガリ壊して線路敷いてた
法律もそれを許してた
権利意識が未成熟だったから
戦後に若干改善されたがインフラ優先は国策だったから
公害が起きてもまともに取り合わなかった
そのツケやね

 

223: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 10:47:05.71 ID:xD3dYHq40
>>221
農地改革前は大地主が土地提供してくれたからに過ぎない
戦前だって交渉なしに召し上げるとかねーよ

 

226: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 11:00:49.37 ID:ZLsPNhfZ0

>>223
形式的な交渉はあっても事実上拒否権は無かったんだよ

鉄道敷設の年表とか見てみ
今では考えられないようなスピードで計画から完成まで進んでる。

 

229: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 11:15:57.20 ID:uhq7tHrq0
>>226
交渉相手が少なけりゃ、そりゃスピーディーだよ
戦時中は強引なものもあったかもしれんが、地主に公共心があったこともお忘れなく

 

232: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 11:22:00.48 ID:XRxmouE/0
>>226
初めの頃の線路は郊外に敷かれた。地主が鉄道会社に誘致したケースもある。
その後駅周辺が発展して線路伝いに街が形成された。

 

303: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 14:48:18.71 ID:BF2dh+PX0

>>221
JR沿線には鉄路で泣きわかれの田んぼとかだらけだからな。
当時の国策だったから誰も文句は言えなかったらしい。

国鉄清算事業団のときの境界確定作業に少し関わったのでそのときのことを散々聞かされた。
代々の怨嗟がすごくて境界確定の同意ハンコをもらうのが困難なところが多くあったらしい。

凄かったのは東海道新幹線でこの時はある区域の人の話しでは
西武鉄道の創始者の堤康次郎が事前に路線図を入手し
その土地を安値で買いまくったらしい。

よって五輪までに土地買収できた。

 

222: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 10:46:06.07 ID:LEAbCBsY0
最初の松本ルートにして静岡は「こだま」だけ走らせれば
知事も納得するんだろ?

 

224: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 10:51:42.81 ID:8l+lQtt20

今からルート変えたら10年遅れは確実
それはJR的にも経済界的にも容認できない

アベノミクスでメガリージョンを推進している政府与党が
中核事業の危機にてんで静観状態なのはどういうわけかねえ

 

230: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 11:19:41.73 ID:ww+ccqtR0

>>224
トヨタの御殿場未来都市に対しても、川勝は癌センター誘致して欲しいとか、あれこれ注文してるんで
どっかで大コケするかもね。

政局に使われるのを嫌って、基本自己資本に拘ったんだし
民主党政権で決まったリニア推進は、国交省と公明党に任せるしかないやろ。

 

225: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 10:55:03.61 ID:d7CSXIXZ0
「泣く子は餅を多く貰える」ってことわざが静岡にはあるのだろう

 

227: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 11:08:25.87 ID:/lToEPXV0
大阪「東京さんとこの家とワイの家をつなげまへんか?」
東京「いいですね、ぜひやりましょう」
大阪「てなわけで通り道の奴は土地を開け渡してな」
静岡「それはまあ良いけどその道は俺も使って良いんだよな?」
大阪「おもろい冗談やなぁw」
東京「こらこらw静岡君、これは自分と大阪君のための道ですよ」
静岡「え?」
大阪「線路作んのも電車作んのもワイらの金なんやで」
静岡「俺は土地を提供するだろ!」
東京「それはみんな同じですよw」
日本「コラ!静岡!我侭ばっかり言うんじゃありません!」
静岡「ぐぬぬ」
東京「てな訳で工事しますね」
東京「大阪君、この水路が工事に邪魔なんだけど」
大阪「ん?静岡のならコッチに被害があるわけでもありまへん、壊したらええやんw」
東京「それもそうですねw」
静岡「ちょっと待て」
大阪「ま~た静岡が我侭言い始めたで」
東京「はぁ~これだから静岡は・・・また日本さん呼ぶか」
東京、大阪「にほんさ~ん!」←今ココ

 

267: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 12:49:11.21 ID:TXLStR710
>>227
大阪さん、一円も出してないじゃないっすかw

 

312: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 15:08:55.72 ID:G5ZjJ6JQ0
>>227
勘違いしているな、東京大阪じゃなくて名古屋だぞ、
リニアの名古屋大阪はまだまだ先の事。

 

346: 亀にゃん 2020/05/08(金) 18:08:52.80 ID:5d10XUBS0

>>312
大阪も静岡の態度に怒ってるよ
キミはドケチな18きっぱーだから自分と関係ないと思ってるみたいだけどw

>>321
そんなこと出来っこないよ
今更ボーリング調査やり直しとかシムシティと勘違いしていない?
ねえねえ、そんなに水が重要ならなんで着工許可が出る前に議論しなかったの?
このタイミングで文句言うとか嫌がらせ以外の何物でもないよね

>>338
つまりキミみたいなサヨクには中国よりも優れたものが日本に出来るのがよっぽど都合がわるいんだろうねwww

 

228: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 11:11:58.53 ID:81ZLE6dv0
リニアより新幹線や在来線の維持やインフラ更新に資金を回して欲しいわ

 

231: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 11:21:24.60 ID:ww+ccqtR0
>>228
東海道大整備が道路、新幹線含めて予定済みだけど、順延で大幅に遅れるのも仕方無いな。

 

233: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 11:22:10.98 ID:KlpFHvgX0
新幹線の駅廃止にするぞって脅せ

 

234: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 11:23:59.52 ID:QIhXZG890
これはもう北陸新幹線を全力でやるしかないな

 

235: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 11:24:31.35 ID:OSw4EAJz0
JR東海の社長って朝鮮出身系なんだな
だから日本の国土などどうなろうと関係なく利益優先出世で考えるのか
これではまるでニチガスの朝鮮系社長と同じ考え方だよな

 

237: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 11:27:50.16 ID:mnokWbe90
JR東海の収益、平成30年度が1兆8000億円で、そのうち1兆3000億円が東海道新幹線の収益なんだね。
在来線は、1000億円程度だと。
こりゃ一気に経営難だわ。

 

238: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 11:29:08.69 ID:Nyxhtj5x0
そもそも実験線を山梨の田舎の富士山に近い場所に作ったのが間違いの始まり
どうせ地下を走らせるなら神奈川の地下にでも作っておけば何処でも通せたのに

 

239: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 11:31:01.03 ID:3Lyk6gku0
リニアは戦艦大和だな

 

240: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 11:33:00.66 ID:eVVBTjx60
馬鹿に馬鹿って言っちゃダメでしょ、って叱られたって事だよね
馬鹿相手に正論かざしても拗れるだけだからこの注意はある意味正しい

 

241: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 11:35:12.15 ID:XRxmouE/0

桜海老の漁獲量が減ったのはリニアの工事のせいだとか言ってたけど、実は乱獲のせいだったとか
訳わからんイチャモンばっかり言ってるからな。
いい加減ムカついてくるのはわかるわ・・・

静岡のせいでリニア開業が遅れるって他県の市民団体が裁判起こせばいい。

 

242: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 11:35:14.99 ID:8l+lQtt20
航空は再編されるだろう
JRも国策で救済は避けられない
リニアも国が責任を持つ覚悟をすべき時だ

 

243: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 11:36:02.51 ID:VCAH7nyC0
JRの最終目的はリニアを韓国ソウルまで繋げる事だってな
それで経営権を韓国に半分分け与えて軈て乗っ取らせる見込み

 

244: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 11:38:33.77 ID:Bptt+4iv0
フォッサマグナを刺激したら丹那トンネルどころではないぞ

 

245: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 11:42:26.16 ID:yc9q7WMQ0
大井川の水が無くっても流域の50万人が餓死するだけですむが
リニアは日本国民1億3000万人の夢

 

247: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 12:02:24.91 ID:VnGLxs4s0
>>245
リニア沿線しか恩恵受けませんけど

 

256: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 12:33:22.49 ID:R+M5VXaF0
>>245
20年前から上海で走ってるリニアが
日本人の夢とかやめてくれ

 

260: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 12:36:19.68 ID:ww+ccqtR0
>>256
軌道式ならリニモが有るから、もうええやん。

 

276: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 13:07:38.95 ID:zTlWtA+G0
>>245
流量が減って流域住民が餓死するのなら、大井川周辺はとっくの昔に地獄絵図

 

370: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 19:26:54.80 ID:eKeqHJeTO
>>245
長堀鶴見緑地線でも乗ってろw

 

376: うさにゃん 2020/05/08(金) 19:46:25.61 ID:5d10XUBS0
>>370
ガイジ大阪人wwwww
ドアが曲がってる出来損ないの地下鉄と比べんなやバーカ

 

248: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 12:07:41.40 ID:ratmwpNP0
川勝も最初は新幹線富士山静岡空港駅に色気があったがJR東海のナメた対応に大井川流域市町の首長も住民もブチ切れで川勝も引っ込みつかなくなった
素直に工区変更した方がいい

 

252: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 12:13:20.31 ID:xN+YYBp70

>>248
リニアに協力するから静岡空港駅作って→×
静岡市の山奥に工事ついでにいい道いっぱい作って→×
大井川流域の市町村煽って因縁つけてみよう→◯
静岡空港駅できないならせめて8,000億円くれ→×

結果、因縁だけが残って引っこみつかない川勝

 

255: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 12:32:08.75 ID:ww+ccqtR0

>>252
700億円もらう権利があると言ってたのは、リニア同盟の沿線自治体が整備費用として積み上げた3000億円の基金に対してなので、川勝は沿線自治体の全てに喧嘩を売った形。

国に対しては、環境基金81兆円を寄越すなら、交渉を考えてやっても良い。という超上から目線だから、欠片も話しする場所は無いですね。

 

258: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 12:35:13.02 ID:R+M5VXaF0
>>255
結論はリニアは中止って事

 

262: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 12:38:20.71 ID:Q4gr0Ex80

>>258
それが一番だよな

東京-大阪間の時間短縮が目的ならショートカットを別に作れば良いだけだし
東海道新幹線は4割がカーブ。カーブをなくすだけでも全然違う

 

293: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 14:16:43.84 ID:C9HoKBpQ0
>>262
そうだな新丹那でたら愛知県まで直線で駅廃止ということで

 

269: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 12:53:00.48 ID:TXLStR710
>>255
700億はJRが各県に作る駅の相当額
自治体に金をよこせなんて言ってません

 

274: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 13:01:59.73 ID:ww+ccqtR0

>>269
それ、報道文書だけ読んだ錯覚な。

リニア同盟に入れてくれないなら、嫌がらせしてやんよ
って、リニア同盟の積立金の内から700億円を受け取る権利が有ると言い出したのが川勝知事。

 

282: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 13:18:30.13 ID:TXLStR710
>>274
沿線自治体が3000億円自腹で基金を作ったのかい?
JRの全額負担で駅も作るのに沿線自治体がそれだけの基金を作ったソースを示してほしい
駅前の開発だとしても巨額すぎる

 

283: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 13:30:48.94 ID:ww+ccqtR0

>>282
リニア問題に関心があるなら、その程度は見てるはずだがね。
この件で怒ったのが三重県知事。

駅前整備基金は各自治体が積み立てて計上してる。

 

284: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 13:34:38.82 ID:TXLStR710
>>283
いや、俺は見たことないや
静岡県がJRからでなく沿線自治体基金から700億をよこせと言ったこと
もしくは三重県知事が金をせびられて怒ったほうでも結構ですのでソースをお願いします

 

249: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 12:08:40.41 ID:wdBeDUWX0
新型コロナで利用者が減り、なおかつ行楽シーズンの臨時の新幹線の運転がないと、今年度は初の赤字に転落だな。
現在あるものの管理費維持費もかかるから、リニアの建設費に金が回らないだろう。

 

251: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 12:12:04.15 ID:2v4q1EnP0
そもそも都市部の地下トンネルだって予想より地盤が複雑だったりとかで
工期が延びるのはザラ
アルプス掘るなんて5年とか10年延びても不思議じゃない
コース変えろ

 

253: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 12:15:50.69 ID:CBd7Qj/G0
リニアレフ「こ、こうしよう;」

 

254: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 12:28:13.24 ID:op7oWaTa0
なんで一般企業に国が注意してくるの?そんなの勝手じゃん

 

261: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 12:36:29.01 ID:Q4gr0Ex80
>>254
国の許認可事業だし水利権も絡んでる(水や水源に絡む問題は水利権と称する)
国が口をはさむのは当然

 

265: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 12:43:58.25 ID:ww+ccqtR0

>>261
その認可を県知事が持ってるので、使い方は自由自在。
決めるのは静岡県庁と川勝の腹次第だから、無理ですね。

日本での、大型インフラ整備は終わり。
中央リニアは無期限凍結で、JR東海は事業破綻だな。

 

271: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 12:55:08.53 ID:Q4gr0Ex80
>>265
その方が良いと思うな
リニアなんて出来たところで名古屋どまりなんだし、JR東海の儲けのほとんどは東海道新幹線
だったら東海道新幹線の安全や安定を高める方が先決なのに

 

279: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 13:12:46.11 ID:zTlWtA+G0

>>271
まず、リニアと新幹線の複数ルートが用意されることで
輸送の安定性が高まることを理解しよう

次に、東海道新幹線に今以上の安全や安定を求めるなら、
具体的にどういった問題が存在して、それを解決するのに
現実的な策があるかどうかを考えてみよう

 

281: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 13:17:20.32 ID:Q4gr0Ex80

>>279
東海道新幹線に複数ルートが必要というなら
現時点でも飛行機がある。
それに北陸新幹線が敦賀まで開通すれば
災害時には北陸新幹線経由で東京-大阪間の移動は可能。

東南海トラフ発生時には名古屋駅は津波で1mの浸水を想定済み
つまり、リニアは東南海トラフが発生するとお釈迦になる可能性が高いんだよね
だったら日本海側経由の北陸新幹線の方がはるかに安全度が高い

 

257: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 12:34:28.75 ID:wT0KIZsV0

国交省からJR東海への公開説教全文。

http://www.mlit.go.jp/report/press/content/001343222.pdf

 

273: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 13:01:15.75 ID:8l+lQtt20

>>257

国交省は完全に他人事を決め込んでるな
安倍はどうするつもりなのか

 

371: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 19:41:08.58 ID:R1IHV3gY0
>>257
静岡県内のリニア予定地地主が要請に加わっていて草www

 

259: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 12:35:30.95 ID:cpC/UqCq0
静岡ほんと邪魔だな足ひっぱりすぎ

 

372: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 19:42:14.10 ID:R1IHV3gY0
>>259
足引っ張られるような挑発繰り返してる倒壊の自業自得

 

263: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 12:38:56.63 ID:wjVXFcLA0

2020年既に顕著な人口減少が確認されているにも関わらず、馬鹿リニア建設絶賛続行中!

新幹線や高速道路もある中で「健康被害や環境被害も不明のまま」で、超伝導リニア超高速鉄道は本当に必要なのだろうか???

75年前に国費を全力投入して作られた「戦艦大和の二の舞い」になってしまわないか?

ただ単に自己利益の為に、会社利益のために、昭和の計画を推し進めたい馬鹿達が沢山いるんじゃないか?

それを防ぐためにリニア最高責任者、そして請負会社毎の費用など、予め責任の所在を全てを明確にすべき。プロセスの可視化。

そして退任さえすれば、全責任の放棄が出来るシステム変更すべきだと思う。兆単位の税金投入しておきながらあまりに無責任!!

少子化が順調に進む日本に将来未来への負の遺産にすべきでは絶対に無い。例えば今後十数年程度で、飛行可能自動車も出てきて、ドアtoドアでの移動もすぐに出来るはず。

そうなった世の中にリニアは絶対不要です。維持費が超絶負担になるのが見えています。

予想される未来にリニアモーターカーは無用の長物になる事間違い無し。絶対不要。

一度壊した自然は二度と元に戻らない!!再考すべし!!リニアモーターカー絶対反対!

 

264: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 12:42:38.11 ID:wT0KIZsV0

抗議文の連名やべえな。

静岡県知事 大井川土地改良区理事長
島田市長 神座土地改良区理事長
焼津市長 金谷土地改良区理事長
掛川市長 大井川右岸土地改良区理事長
藤枝市長 特種東海製紙株式会社取締役執行役員産業素材事業本部長兼資源再活用本部担当
袋井市長 新東海製紙株式会社取締役島田工場長
御前崎市長 島田市(水道事業)市長
菊川市長 静岡県大井川広域水道企業団企業長
牧之原市長 牧之原畑地総合整備土地改良区理事長
吉田町長 東遠工業用水道企業団企業長
川根本町長 中部電力株式会社静岡水力センター所長

 

266: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 12:46:21.50 ID:FB3kZYNF0
>>264
お友達の中電にすら苦情食らってるやん

 

277: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 13:07:58.78 ID:Yn0zGYKg0
>>264
地権者である東海製紙も名を連ねているな

 

280: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 13:12:59.35 ID:Q4gr0Ex80
>>277
製紙業界にとっては水がないと仕事にならないからな
(富士山の豊富な雪解け水がある関係で静岡は製紙工場が多い)
水が枯れたりしたらそれこそ従業員どころか役員たちまで危なくなる

 

286: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 13:49:01.55 ID:Yn0zGYKg0
>>280
だからこそ、東海フォレストが南アの広大な土地を社有していて、
大井川問題が発覚した後も、そこをリニアが通ることについて何も発信されてないのか不思議だった。
契約がどうなっているかは知らないが、例え県が折れても東海フォレストが撤回すれば頓挫するだろう。
地元自治体・水利権者・地権者・国から怒られて、JR東海は四面楚歌。さて、どうするかな。

 

268: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 12:52:36.35 ID:dx3Je8xL0
火災皇帝陛下に不敬であろう。

 

272: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 12:58:18.73 ID:To1lDxAE0
JRは旧国鉄時代に静岡県を騙して丹那トンネルを掘りワサビ田の水源を全て枯らせた前科があるからな

 

275: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 13:06:28.86 ID:k4HHyRVN0
>>272
丹那トンネルの建設と国鉄ってなにか関係あるの?

 

278: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 13:10:05.91 ID:cgzlqJzb0
富士山空港作ってしまった静岡県だしなあ。
あれだけの安定した気候と豊かな土地に恵まれているのに
ポンコツな地方自治を繰り返して発展を潰しているのは
静岡の自業自得な面があるからな。

 

287: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 13:58:34.91 ID:trjVBcp80
同じ尾張商人の中部電力からも、大井川の水力発電が駄目になるとこまると。
JR東海への抗議文の連盟の中に入っているし。
浜岡原発を再稼働なんてやらかしたら、静岡県民どころかプロ市民も騒ぎだすから、大井川の水力発電は必須。
中部電力がブチキレて、JR東海の新幹線と在来線の電化区間の電力料金の値上げや供給停止とか…
日本じゃありえないけど、海外ならありえるケース。

 

289: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 14:03:34.05 ID:+HPVG+rH0
>>287
連名とか言っても、難波が一括だから電話して名前出すこと承知取っただけだな。
静岡県庁として、リニアは通さないと決まってるんだから、交渉の余地なんて1ミリもないので終わりで良いよ。

 

302: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 14:47:46.85 ID:rDZ1rFkh0
>>289
だからって名前貸したことは意味がある行為だろ

 

288: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 13:59:50.51 ID:gOVpBUdg0
静岡はクズなんだから、もうちょっと上手くやれよって書いてあんだろ?

 

291: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 14:07:34.13 ID:dsbvo/EH0
>>288
どう見てもクズはお前だよ

 

290: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 14:04:16.96 ID:L9v0hbxG0
もともとJR側が、「トンネル内湧水の全量を大井川に戻す」 と約束したのが始まり
そんなのできるわけねーだろ、と突っ込まれたら、「あれは、約束じゃない」と言い出す、アベちゃん応援団長葛西敬之のJR東海
そんな奴、信頼できるわけねーじゃん

 

292: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 14:07:41.78 ID:+HPVG+rH0
「全量戻し」を交渉の最低条件としたのは川勝知事だが
その「全量戻し」に定義など無い!とか後から言われてもな(笑)

 

294: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 14:20:16.20 ID:8l+lQtt20
静岡はあからさまにリニア中止に向けて動いてる
国は様子見でJRだけが孤軍奮闘じゃ潰されますね
沿線のリニア期成同盟会は何やってるんですかね
こんな時こそJRを応援してくれないと

 

295: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 14:24:44.59 ID:FB3kZYNF0

>>294
東海は全方位敵に回してるからな。
東海道新幹線で下駄はいてるだけなのに。

いざとなってもJRグループ含め誰も助けてくれない。

 

311: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 15:05:22.86 ID:r0Ccd6oe0
>>295
ぶっちゃけJR同士でも東日本とは犬猿、西日本との間も今は偉そうにしてるけど東海が傾くことがあろうものなら西日本も積年の恨みを晴らすかの如く東海を助けたりはしないと思う

 

377: うさにゃん 2020/05/08(金) 19:48:47.91 ID:5d10XUBS0

>>295
>いざとなってもJRグループ含め誰も助けてくれない。

東海に敵意むき出しの大阪人の鉄ヲタのお前の願望だろそれ

勝手に他のJRグループに自分の願望を肩代わりさせんなや

>>311
大阪の鉄ヲタが一方的に東海を嫌ってるだけ
お前の願望を勝手にJR西日本に代弁させんなやwww

どれだけ東海が西日本のために長距離便優遇して山陽の手助けしてると思ってんだよ恩知らずが

 

296: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 14:28:35.10 ID:+IzFCnJL0

>>294
まぁ、終わりで良いやろ。
民主党政権での要請にも「失敗すれば会社の存続に関わるが、どうしても政府がやりたいなら引き受けましょう。」としてリニア推進に進んだもの。

静岡県内の鉄路は国有化して貨物へ、他は東西分社で。

 

300: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 14:43:51.49 ID:sLoGCS7A0
工事に問題ないと思ったら万が一のために無期限無制限の保証を約束すればいいだけなのに…

 

307: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 14:53:23.84 ID:dkIQ0Gqy0
また愛知w

 

309: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 14:58:21.10 ID:kzKtDZZ80
山梨テーマパークしかないな

 

310: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 15:04:07.79 ID:TcFvZvwP0
インバウンドに未来は無いから作るだけ無駄
まして水を枯らしてまでやることじゃねぇ

 

314: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 15:11:09.68 ID:99WvaFf50
コロナ解決しないとゴリ押す理由も無いからきちいぞ
まさに窮地

 

316: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 15:12:55.90 ID:+IzFCnJL0
>>314
まぁ、終わりだな。
JR東海もろとも廃業確定。

 

317: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 15:13:10.56 ID:JPS7qKKt0
儲かりすぎて脳がゆとりのJR東海

 

319: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 15:14:18.70 ID:+IzFCnJL0
>>317
通過新幹線次第だから、在来線は新幹線の下にぶら下がってるだけだからな。
この際、不採算路線は整理で良いな。

 

318: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 15:14:10.11 ID:azYjI5HL0
いちゃもんつけて工事中止にしたいんだろうねw

 

339: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 17:27:13.92 ID:Hk4rbmYC0
>>318
JR東海の社長が言ったのは全文読むと、福島原発事故での安全性の警告を軽視した
ビジネス優先の経営姿勢とほぼ同じことを言ってる。
安全基準をあまり上げられると原発ビジネスが成り立たないから、安全基準を下げてくれ、みたいな。

 

341: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 17:51:08.33 ID:vra9feQW0
>>339
原発が破滅的に壊れたら1県分の広さが立入禁止になるくらい危険
リニアのトンネルが破滅的に壊れても埋め戻しておしまい
なので、原発とリニアを同様に語ることはできない

 

345: 亀にゃん 2020/05/08(金) 18:05:02.48 ID:5d10XUBS0

>>339
61 名前:不要不急の名無しさん[] 投稿日:2020/05/02(土) 00:58:51.30 ID:YAKMx+ww0 [5/10]
JR東海は東京電力とやっていることが全く同じ。

69 名前:不要不急の名無しさん[] 投稿日:2020/05/02(土) 01:02:36.40 ID:YAKMx+ww0 [7/10]
JR東海は、東京電力が津波で福島の原発をメルトダウンさせたのと同じことをやろうとしている

74 名前:不要不急の名無しさん[] 投稿日:2020/05/02(土) 01:04:30.45 ID:YAKMx+ww0 [8/10]
JR東海は東京電力と同じくわかっててやろうとしているところが悪質

83 名前:不要不急の名無しさん[] 投稿日:2020/05/02(土) 01:08:20.10 ID:YAKMx+ww0 [9/10]
東京電力が原発のメルトダウン起こして福島の一部が住めなくなった様に

93 名前:不要不急の名無しさん[] 投稿日:2020/05/02(土) 01:16:03.28 ID:YAKMx+ww0 [10/10]
JR東海はやっていることは東京電力と同じ

最近のテンプレって感じだねw
誰かから指示でもされてるのかな?www

 

321: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 15:16:04.55 ID:G5ZjJ6JQ0
ちょっと北に寄せればいいんだよな、そうすればほとんどトンネルなどと言うことも無かっただろう。
全部断層で高速道路もうまく工事できない場所で何でトンネル掘りたがるんだよ。
中央高速の下をリニアの線路にしろ、リニアはトンネルのほうが都合が良いのかもしれないが。

 

323: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 15:23:35.07 ID:dx3Je8xL0
今この状況でやっぱりリニア作りますとなったら五輪以上の税金じゃぶじゃぶになるけど国がとても耐えきれるとは思えない。

 

324: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 15:39:41.14 ID:PU5s20Vv0
はよ四国新幹線たのむわー

 

325: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 15:54:04.95 ID:jE+Yrxy/0
大井川の水問題も県外人的にはどうでもいいだろうけど
普段のあの流量見たら流石に心配になるからな

 

326: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 15:56:48.17 ID:xN+YYBp70
>>325
あれは東京の地下水汲み上げ禁止の如く大井川からの取水禁止にすべきレベルだよな
JR東海が毎秒2トン戻すとかそういうレベルじゃない。むしろ毎秒2トンも流れてるかあれ?

 

327: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 15:57:16.23 ID:T3d0IxdD0
右翼とかは山に穴を開けることに
反対はしないのか?
神様がいらっしゃるんじゃないの?

 

328: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 16:42:07.78 ID:UIv4YsQ+0
前出だけど、東海道新幹線を大阪本社のJR西日本にやらせなくない政治家が、JR東海という中途半端な会社を作った。
在来線は丹那トンネルの西出入り口が国鉄時代の監理局境だったが、JR東日本が丹那トンネルの保守管理費がかかるので、丹那トンネルの東側の出入り口付近を境に変えた。
お陰で、手狭で停泊線の少ない熱海駅で夜間停めておく数が足りなくて、伊東や湯河原、小田原に回送させたり、一部はJR東海の沼津の電留線を借りて停泊している。
在来線は沼津駅までJR東日本で沼津駅と旧沼津機関区になる沼津の車庫もJR東の管理に変えればよい。
御殿場線もJR東日本になれば、Suicaの会社跨ぎで使えない問題が解決する。
静岡県は名古屋本社のJR東海よりもJR東日本の方がよい。
仮に東海道線が国鉄時代のように戻って日中一時間に2本の30分おき、夕方は静岡~島田や沼津~熱海がはいって、15分おきでよい。

 

329: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 16:43:04.33 ID:DH7Bf+E80
政府も行政もやる気ないんだったらもう止めとけよ

 

330: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 16:44:05.73 ID:j4XKqAh40
JR東海は神

 

332: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 16:53:48.74 ID:mR7aU+Sx0
正直なところ会議視察程度ならオンラインで十分だから出張は減るわな

 

333: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 16:56:30.59 ID:/6uyBUv10
静岡空港は前の知事の石川が箱物として作った失敗作。
霧が出る茶畑の所に空港をつくり、空港駅を作れだとか、のぞみ通行税とかいいだした。
静岡県民は元々、羽田、成田、セントレアを使っていたから、税金で作る静岡空港はいらないと思っている人が多かった。
静岡空港の開港と引き換えに石川は辞任。
そのあとは、民主党推薦の京都人の川勝が県知事に。
いけずは京都人はお得意だから、JR東海が高飛車な態度をとっても、倍返しにしているし。
実際このままじゃ、リニアの計画は中止になるな。
静岡県は反対のまま、コロナで建設資金の調達が難しくなったし。
これから人口が減って、テレワーク中心になったらリニアで出張はないし、トンネルがほとんどのリニアは観光に不向き。

 

334: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 17:00:04.19 ID:Q3RKdISO0
コロナで税金使ったし
社会情勢が変わるしで
リニアは不可能だろう

 

337: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 17:20:28.51 ID:K8TbxZvk0
もうリニアとか無くていいよ
北陸出来たら代替なんて意味もなくなる

 

338: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 17:21:07.97 ID:G5ZjJ6JQ0
最初の頃、ネトウヨが静岡県を叩きまくっていたが、今はよっぽどの馬鹿しかいないな。
リニアは運賃高くなるからネトウヨ風情には乗れないぞ。
中国人観光客には当たり前に中国にあるしなぁ、出張客も東京名古屋じゃ使わないだろう。

 

340: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 17:48:15.86 ID:zNQoITEy0
南アルプスの下にトンネルを掘ることに無理がある。
トンネルが完成して、トンネル内で事故が起きたらリニアのお客は助からないな。
非常用の脱出トンネルを作っても、出た先が熊の出るような山の中だし、冬は雪山装備が必要な場所。

 

344: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 18:02:05.02 ID:eITSBdpG0
>>340
トンネル内で事故が起きれば、車両内でおとなしく救援隊を待てばいいんだよ
先進坑は幅7メートル、高さ6メートルあるから、大型バスがすれ違える広さはある

 

382: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 19:56:35.08 ID:R1IHV3gY0
>>344
いや問題はその坑口から麓までの道路なんだが?
現状まともな道はなく、二件小屋より下流側に大型バスの通行も困難な林道があるだけ
あのあたりは冬は雪積もるし極寒の地だから、バスが来るまでに凍死しかねない

 

390: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 20:28:11.32 ID:eITSBdpG0
>>382
先進坑は早川と大鹿まで繋がっている
そのまま山梨県駅か飯田駅までバスで送ればいいんだよ

 

342: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 17:51:16.45 ID:keF/kMtx0
環境ばかり後ろ向き主張してたら、何も出来ない
臓器狩り( `ハ´)技術開発→→軍事転用に遅れを取るわ

 

343: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 17:55:47.32 ID:BsxQwjgv0
静岡渡る部分はバス経由にすればいいでしょ

 

347: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 18:22:19.63 ID:F+PeM9xW0
亀にゃん、うさにゃん、鶴にゃん。
沸いてるなぁ、、、、!、
コイツはかまっちゃあだめな奴だからな。注意!。
以前のスレで、85%近くコイツで埋まった例があるからな。
地雷だよコイツ

 

356: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 18:58:06.59 ID:ww+ccqtR0

>>347
ネコ部屋は、煽り要員、流し要員でしかないから
話をしてるように見えて、完全に一方通行だからな。

静岡県庁が国交省に求めてるのは「環境アセスメントの撤回」なので、元から話し合うつもりもないのだから、リニア問題は何を言っても終わってる。

 

349: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 18:44:12.27 ID:XN0OS5jf0
国鉄時代の昔から、JRが新線建設に伴う環境問題に対してできることは、
根本的な対策を取る事では無く、駅を設置して利益誘導で反対意見を封殺する事だけ
リニアは静岡に何の利益ももたらさないから、過去の手が全く通じず醜態をさらし続けてる

 

350: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 18:45:53.63 ID:1JqVKZvn0
老害の夢

 

352: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 18:51:27.94 ID:rRSOmdlS0
JR東海の社長!
前から能無しと
思っていた!
即刻辞めろ!!!!!!!!!!!

 

353: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 18:53:04.15 ID:ezAZU+Fy0
リニアは静岡県をトンネルで通過するだけで何のメリットがない。
元々リニアの駅も、JR静岡駅がある中心市街地から車で三時間以上もかかる山奥だから意味がない。
静岡市は水道水として大井川を使っているのは井川地区ぐらいだけど、その他の大井川流域の市町は大井川の水を水道水として使っている。
大井川の水量が減ることは死活問題。
上の方で大阪人が静岡民のリニア反対を怒っているとあるけど、
滋賀県が琵琶湖の水を停めて大阪市の水道が止まったらどうなるか考えて発言しているのか。
大阪と言っても、選挙権の無い日本国籍じゃ無い人もいるから、そんな考えがでるんだろうな。
火病をおこすかの国の人たちか?

 

359: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 19:00:49.78 ID:rRSOmdlS0
やっぱり また 愛知!!!

 

360: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 19:01:46.33 ID:NnaAO+E30
将来的にも需要ゼロだと思うんだが
運賃予想が東京大阪間で34000円前後なんだろ?
アホしかのらねえよ

 

361: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 19:05:56.07 ID:fk3or1uz0
>>360
アホの方がおおいぞ

 

364: うさにゃん 2020/05/08(金) 19:14:37.94 ID:5d10XUBS0

>>360
はあ?運賃は新幹線+700円程度だぞ

いまさらそんなこともしらねーのかよ情弱

 

366: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 19:18:17.77 ID:ww+ccqtR0
>>364
品川名古屋間17000円ぐらいだったような。
ビジネス用途だから、基本的には大手の出張規定に合うように合わせてくるだろうね。

 

375: うさにゃん 2020/05/08(金) 19:45:27.92 ID:5d10XUBS0
>>366
そんなに高くないだろ
12000円くらいだぞ

 

384: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 20:10:40.31 ID:ww+ccqtR0
>>375
管理職下位のグリーン席は無理やろ。
自由席しか主張査定に含まれないので、部長職以上の特権だな。

 

362: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 19:10:04.85 ID:cV1/bLcH0
山梨に北上迂回がベターでしょ
いずれそうなるよ

 

365: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 19:16:36.28 ID:FB3kZYNF0
リニアやめて新幹線にすればいい。
東海が円筒案内式台車にこだわらなきゃ360キロまでは担保されてる。

 

367: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 19:20:28.15 ID:ww+ccqtR0
>>365
流石に無理ですね。
保線要員が確保出来ないし、生活圏から離れすぎてる。
とっくに計画破棄された第2新幹線は必要無い。

 

369: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 19:26:03.53 ID:vra9feQW0
>>365
鉄輪は地震に弱い
リニア・マグレブは海外展開可能な日本数少ない技術

 

380: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 19:54:15.70 ID:gQG7+5QC0

リニアは旅行に向いてない。
じゃビジネスマンに必要かっていったら、Web会議がここまで普及しちゃうと社内の支社に行くには必要ないね。

企業だってそんなにバカバカ出張費出してられんもんね。

営業マンは身体を現地に持ってくのが仕事だから必要かもしれんけど。

ってことはリニアが本当に必要なのは営業マンくらいでしょ。東海道で我慢してよ。

 

383: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 20:02:43.71 ID:ZaXZaarH0
国営大井川用水農業水利事業は我々の税金が投入されている(551億円)。
JR東海単独の営利事業のために、全国の我々の税金で補填しろという理屈。
水量減ったら改修やほかの水源から取水する工事は、当然我々の税金で補填だと。

 

385: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 20:10:54.43 ID:keF/kMtx0

民間事業を妨害する 静岡県民 ≒≒ 部落解放や<丶`∀´>同等

日本の科学発展がイヤnida~~

環境に100パーはない。そんなこと言っていれば、護岸工事も治水事業も埋め立てもできんわアホンダラーーーー

 

386: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 20:11:56.27 ID:1dMY0gpR0
信心が足らんねん!

 

387: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 20:15:47.50 ID:f3HOX2LL0
JR東海、業績落ちてて焦ってんねw
国が中立(を装ってる)有識者会議で自己利益追及する発言したらイエローカード食らうよ
表向きは技術的な意見出して落としどころ探る会議なのに

 

388: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 20:16:29.24 ID:keF/kMtx0

≒≒ 親・人民解放軍<丶`∀´>< 米兵は氏ねnida~~、ジュゴンを、●環境を、守れnida~~

→→ 騒音がでたぞCHANCE!金キムよこせnida~~ == 普天間基地や新幹線や高速道路の騒音

 

389: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 20:20:06.43 ID:keF/kMtx0
リニア ==   電磁カタパルト、レールガン、レーザー兵器、軌道エレベーターの運搬の計画

 

391: 不要不急の名無しさん 2020/05/08(金) 21:04:20.40 ID:i1+mgwny0
その前に田代ダム

元スレ:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1588861413/l50

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