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【自動車】トヨタが「GRヤリス」のラインナップを発表 CVT搭載モデル「RS」を追加設定

1: 自治郎 ★ 2020/06/02(火) 21:56:52.33 ID:0Yy81gfQ9

トヨタ自動車は2020年6月2日、高性能ハッチバックモデル「GRヤリス」のラインナップを発表した。

GRヤリスは、コンパクトハッチバック「ヤリス」がベースとなるスポーツカーシリーズ“GR”のオリジナルモデルで、WRC(FIA世界ラリー選手権)のホモロゲーション取得を目的に、TMR(トミ・マキネン レーシング)の協力を得て開発された。

2020年1月10日に東京オートサロンで先行予約限定モデルとなる「RZ“ファーストエディション”」(価格=396万円)と「RZ“ハイパフォーマンス・ファーストエディション”」(価格=456万円)が発表され、同日から同年6月30日までの期間、ウェブ限定で受注を実施。現在までに日本と欧州を合わせて、約6000台のオーダーがあったという。

今回発表されたのは、先行予約限定モデル販売終了後のラインナップ。最高出力272PS、最大トルク370N・mを発生する1.6リッター直列3気筒直噴ターボエンジンに6段MTが組み合わされた「RZ」と、その装備を充実させた「RZ“ハイパフォーマンス”」、同パワーユニットを搭載し装備が省略された軽量な競技向けベースモデル「RC」、そして最高出力120PS、最大トルク145N・mを発生する1.5リッター直3エンジンに発進用ギア付きの「ダイレクトシフトCVT」が組み合わされた「RS」の4モデルとなる。RZ、RZ“ハイパフォーマンス”、RCの3モデルは、多板クラッチによる前後駆動力可変システムが採用された「GR-FOUR」を搭載する4WD車、RSはFF車となる。

発売は2020年9月ごろの予定で、価格は発表されていない。(webCG)

2020.06.02
https://www.webcg.net/articles/-/42828

GRヤリス
no title

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2: 不要不急の名無しさん 2020/06/02(火) 21:59:00.85 ID:Z5mkJkDB0
CVTとかw

 

15: 不要不急の名無しさん 2020/06/02(火) 22:07:25.80 ID:N4JZekR50
>>2
ハイパワー車に載せると壊れるし滑りが多くて使い物にならんし耐久上げると高価になっちまう
だから安物の車にしか搭載されていない
でもこの件がクリアできれば一番美味しい回転数をキープして加速して行けるCVTは案外理想的なんだぜ

 

21: 不要不急の名無しさん 2020/06/02(火) 22:11:30.74 ID:wKoLyvjt0
>>15
おまえ情報が古いんだよ猿w
これダイレクトシフトCVTやぞ
高級車にも搭載されてる

 

34: 不要不急の名無しさん 2020/06/02(火) 22:16:35.80 ID:hW9OMKn70
>>21
発進ギアの付いたCVT www
無いわーwww
CVT www

 

45: 不要不急の名無しさん 2020/06/02(火) 22:20:56.90 ID:wKoLyvjt0
>>34
LEXUSにも搭載やで
無知は恥ずかしいw

 

51: 不要不急の名無しさん 2020/06/02(火) 22:22:56.77 ID:hW9OMKn70
>>45
馬鹿の一つ覚えで、高級車がー、ってかwww

 

58: 不要不急の名無しさん 2020/06/02(火) 22:24:46.05 ID:wKoLyvjt0
>>51
CVTは安い車専用とか言ってる低脳猿がいたから教えてやっただけやw
オマエやろうがww

 

153: 不要不急の名無しさん 2020/06/03(水) 04:56:27.74 ID:Jfwwet9A0
>>34
本末転倒のようだが
燃費も上がり変速フィールも良くなるという

 

72: 不要不急の名無しさん 2020/06/02(火) 22:34:05.96 ID:KTo6dWLJ0

>>21
むしろ山猿だからこそCVTは敬遠する
連続全開走行で熱ダレしてフェイルセーフ

俺は山猿じゃないので、100馬力程度で小型車限定であればCVT大歓迎
アクセル踏んでから車が反応するまでのレスポンストロいのも、
今時のスポーツモードやLレンジであれば許容できる
(レスポンス云々は発進以外限定で)

 

108: 不要不急の名無しさん 2020/06/02(火) 23:52:08.29 ID:wKoLyvjt0
>>72
山でもCVTの方が快適
有段ATじゃ難しい最適な変速比を
自動で見つけてくれて変速ショックも無しや

 

109: 不要不急の名無しさん 2020/06/02(火) 23:53:36.25 ID:8+b8PJlg0
>>108
楽なだけだろ
それ、楽しいのか?

 

111: 不要不急の名無しさん 2020/06/02(火) 23:59:14.28 ID:wKoLyvjt0
>>109
お前も頭が古いんや
それか古い技術への郷愁やろw
山道でMTならともかくATなんて苦痛でしかない
CVTの方がずっとええわ

 

181: 不要不急の名無しさん 2020/06/03(水) 12:50:04.60 ID:3Ngl25jY0

>>21

どう違うの?
俺のもCVTだけど滑ってきたから去年ミッション交換したわ。
次、CVTはないなって思ってたけど

 

38: 不要不急の名無しさん 2020/06/02(火) 22:16:47.72 ID:WyJtzlJQ0
>>15
化石時代の昔の知識だなw

 

204: 不要不急の名無しさん 2020/06/03(水) 18:35:51.58 ID:y49JXSlu0
>>2
結局、お馴染みのつまらないトヨタ車だな

 

6: 不要不急の名無しさん 2020/06/02(火) 22:01:07.13 ID:y1G0FNes0
欲しくはないが悪くない

 

10: 不要不急の名無しさん 2020/06/02(火) 22:02:40.63 ID:AEQVWWKu0
ネーミングもスタイリングも全く欲しいと思える要素が無い
48万位なら検討してもいいが

 

37: 不要不急の名無しさん 2020/06/02(火) 22:16:46.11 ID:ttmvnkrR0
>>10
スズキのマーボかよ

 

11: 不要不急の名無しさん 2020/06/02(火) 22:03:18.76 ID:aCIfHATK0
ビッツのパクリ

 

12: 不要不急の名無しさん 2020/06/02(火) 22:04:12.90 ID:rcBWhXB60
RCはプレミヤ付くだろうな、数十年後だがw

 

14: 不要不急の名無しさん 2020/06/02(火) 22:06:50.47 ID:1obin/Ru0
ヤリスさっそくリコール発生
購入検討してるんだけど大丈夫だよね?
フィット3でトンデモない目に遭った苦い思い出が・・・

 

16: 不要不急の名無しさん 2020/06/02(火) 22:07:47.96 ID:bO9RF/g50
>>14
リコール車大好きすぎるだろおまえ

 

17: 不要不急の名無しさん 2020/06/02(火) 22:08:03.37 ID:k2hSkrVI0
RZ欲しいけど400万かぁ
暫くは先行き不透明な世の中なので現金キープだな

 

19: 不要不急の名無しさん 2020/06/02(火) 22:10:30.04 ID:D3XGY8sy0
このコンセプトおもろいわ。
金あったら下手にレクサス買うより良い

 

23: 不要不急の名無しさん 2020/06/02(火) 22:12:21.49 ID:kHC8gncb0
272PSに「ダイレクトシフトCVT」が付くのかと思ったら、今までのアナウンスと同じじゃねーか。 ツマンネ

 

137: 不要不急の名無しさん 2020/06/03(水) 02:30:32.26 ID:D2xrJUQi0
>>23
同意。しかも四駆じゃなくてFFとか一気に興味失せた

 

168: 不要不急の名無しさん 2020/06/03(水) 08:13:26.65 ID:Os6OmPB80
>>23
ただのヤリスでGRじゃねえよな
インチキ商売やってんじゃねえよ

 

182: 不要不急の名無しさん 2020/06/03(水) 15:30:32.83 ID:UkuHBxHA0
>>23
CVTは272馬力に耐えられないって記事で見た

 

25: 不要不急の名無しさん 2020/06/02(火) 22:12:52.86 ID:FktUsZn70
ヤリスは良い車だと思うんだけど見た目がちょっとなぁ

 

28: 不要不急の名無しさん 2020/06/02(火) 22:14:08.93 ID:HojXyS3K0
昔のマーチスーパーターボみたいなものか

 

48: 不要不急の名無しさん 2020/06/02(火) 22:21:25.69 ID:9gYRnOuB0
>>28
昔マーチR乗ってたわ。競技車輌クラスが上がらないようにスーパーターボをわざわざボアダウンさせた恐ろしい子だった

 

70: 不要不急の名無しさん 2020/06/02(火) 22:30:40.49 ID:w6ePGOEM0
>>48
LSD付きを借りて乗ったら壊れてるんじゃないかレベルでハンドルが重くて
手アンダーで刺さりそうになったわw
パワステ付いてたらキロ1秒は速くなったと思うぞ

 

78: 不要不急の名無しさん 2020/06/02(火) 22:45:12.36 ID:IcbKxL1S0
>>70
パワステポンプが負荷になるから、それはどうかと

 

119: 不要不急の名無しさん 2020/06/03(水) 00:21:20.90 ID:izPSDa6+0
>>78
エンジンルームが狭くてエアコンかオイルクーラーのどちらかしか選べなかった。パワステとかとても無理w

 

35: 不要不急の名無しさん 2020/06/02(火) 22:16:39.21 ID:wsZXXgO20
さっきNHKBSでWRCの日本人レーサーが出てたけど、嫁がめちゃくちゃ可愛かった

 

53: 不要不急の名無しさん 2020/06/02(火) 22:23:30.67 ID:LgsCDMqr0
>>35
嫁まで見なかった~残念 メキシコラリーオモロイw

 

73: 不要不急の名無しさん 2020/06/02(火) 22:35:21.68 ID:8+b8PJlg0
GRとかじゃなく
ヤリススポーツ
くらいにしとけばよかったのでは

 

77: 不要不急の名無しさん 2020/06/02(火) 22:45:00.33 ID:GgN3cD0p0
>>73
何でもかんでもGRでなんかよくわからんよな
ゆるい恐竜キャラのガズーレーシングの頃のイメージあってTRDじゃダメな理由がわからない

 

79: 不要不急の名無しさん 2020/06/02(火) 22:46:08.28 ID:XgNOKLXI0
ディーラーに試乗車あったから乗ってみたが狭すぎ。後部座席なんて使えたもんじゃねぇわ。

 

82: 不要不急の名無しさん 2020/06/02(火) 22:47:21.79 ID:DluSXFGe0
3気筒の時点で終了
どうせ出すなら4気筒のラリーモデルを出さないと
ダイハツエンジンがベースの時点で別物

 

92: 不要不急の名無しさん 2020/06/02(火) 23:17:56.80 ID:QyqCTAI50
>>82
ダイナミックフォースの3気筒にダイハツなんか関係ないけど何言ってんの?

 

83: 不要不急の名無しさん 2020/06/02(火) 22:47:52.97 ID:PDu5EX8d0
黒一色だと意外に悪くないな
少なくともホンダのわけ分かんないやつよりはよっぽど良いわ

 

91: 不要不急の名無しさん 2020/06/02(火) 23:17:10.99 ID:YKtw9fc10
ヤリスって響きなんか嫌だ

 

93: 不要不急の名無しさん 2020/06/02(火) 23:18:43.62 ID:p7sEeXQ/0
RSって街乗りスペックをあえて出すのがトヨタらしいというか

 

100: 不要不急の名無しさん 2020/06/02(火) 23:35:34.88 ID:5NZ6KB2h0
CVTでRSって、何の冗談だ ?

 

103: 不要不急の名無しさん 2020/06/02(火) 23:43:12.55 ID:zjoIRxa00
>>100
競技ベース用のRCがあるから、あとはCVTがあっても変じゃないだろ

 

113: 不要不急の名無しさん 2020/06/03(水) 00:09:25.09 ID:0KiOCeJO0
CVTって、オートバイで言えば、スクーターの駆動系だからな。
歯車ではなく、ベルトの摩擦力で動力を伝えるから、
どうしても高馬力では滑って、効率が悪くなる。
耐久力にも難がある。
それをスポーツタイプで出すって…

 

118: 不要不急の名無しさん 2020/06/03(水) 00:13:56.54 ID:NzIO1sKQ0
>>113
初代フィットなんか30万キロ超えもたくさんいる
CVTが耐久性ないなんて大昔の黎明期の話
普通に乗って15万キロ以上、AT並みだ

 

131: 不要不急の名無しさん 2020/06/03(水) 01:41:16.14 ID:fzRvbhQd0
>>113
270馬力の方に積んだら壊れるから
CVTは120馬力のモデルじゃないのか?

 

147: 不要不急の名無しさん 2020/06/03(水) 03:21:18.48 ID:nlLc2UAM0
>>113
cvtは無段変速機のことだから色々あるよ
例えば、プリウスのcvtはベルトないし、構造がスクーターのとまったく違う

 

161: 不要不急の名無しさん 2020/06/03(水) 06:58:00.69 ID:hMeMujOw0
>>147
そんなこと言ってる馬鹿はお前だけ
プリウスはHVだよドアホ
一般的な乗用車の呼称ではCVT=金属ベルト式のことだ

 

159: 不要不急の名無しさん 2020/06/03(水) 06:38:07.59 ID:K4kdO2xm0
実質二人乗り

 

160: 不要不急の名無しさん 2020/06/03(水) 06:47:35.13 ID:jkp4XOH+0
スタイルは割と好きだけど価格が好きじゃないw

 

162: 不要不急の名無しさん 2020/06/03(水) 07:02:54.68 ID:NfIOOTRD0
またヴィッツ車検受けるわw

 

213: 不要不急の名無しさん 2020/06/03(水) 19:25:31.23 ID:wCBNs1VU0
RSに初心者マークつけてるのは良いけど、
普通に乗るのは、恥ずかしいな

 

214: 不要不急の名無しさん 2020/06/03(水) 19:27:46.51 ID:unMHuGYW0
>>213
付けるのは初心者マークじゃなくてRZのエンブレム

元スレ:https://www.logsoku.com/r/2ch.sc/newsplus/1591102612/

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